[비즈니스포스트] 지난해 자동차 수출이 역대 최대 실적을 냈다.

15일 산업통상부가 발표한 ‘2025년 자동차 산업 동향’에 따르면 지난해 자동차 수출은 719억9100만 달러(105조7764억 원)로 2024년보다 1.7% 증가했다.
 
미국 자동차 관세로 대미 수출이 10% 넘게 줄었지만, 유럽과 아시아 수출이 20~30% 증가했다.

한국 자동차 수출은 지난 2023년 709억 달러(104조1876억 원)로 사상 최대를 기록했지만, 2024년에는 708억 달러(104조406억 원)로 감소했다.

올해 다시 수출이 증가하며 3년 연속 700억 달러(102조8790억 원)를 돌파했다.

지난해 대미 수출은 301억5천만 달러(44조3115억 원)로 전년 대비 13.2% 줄었다.

하지만 유럽연합(EU) 수출이 96억8천만 달러(14조2248억 원)로 20.1%, 기타 유럽 62억6천만 달러(9조1191억 원)로 30.5%, 아시아가 77억5천만 달러(11조3886억 원)로 31.9% 증가하며 실적을 이끌었다.

친환경차 수출은 87만4459대로 17.7% 늘었다. 전기차 수출은 26만1974대로 0.3% 감소했지만, 하이브리드차 수출이 56만1678대로 30.1% 증가했다.

중고차 수출도 2024년보다 75.1% 증가한 88억7천만 달러(13조424억 원)를 기록하며 역대 최대치를 새로 썼다.

지난해 국내 자동차 생산은 410만1992대를 기록했다. 2024년보다 생산량이 0.6% 감소했지만, 3년 연속 400만 대를 돌파했다. 국내 생산의 67%인 274만 대는 해외로 수출됐다.

모델별 생산량은 한국GM 트랙스 크로스오버가 30만8천 대, 현대자동차 코나 27만 대, 현대차 아반떼 26만9천 대, 기아 스포티지 22만6천 대, 현대차 투싼 20만1천 대, 기아 카니발이 18만6천 대를 기록했다.

지난해 내수 판매는 168만110대로 전년보다 3.3% 증가했다. 국산차는 136만 대로 0.8%, 수입차는 32만 대로 15.3%가 각각 증가했다.

국내에서 팔린 친환경차는 81만3천 대로 2024년보다 25% 증가했다. 신규 판매의 48%를 친환경차가 차지했다. 전기차는 21만6천 대를 차지해 전년 대비 판매가 52% 증가했다.

산업부 관계자는 “올해도 글로벌 보호무역주의 확산으로 인한 현지 생산 확대, 주요국과의 경쟁 심화 등 어려움이 예상된다”며 “미래 산업 경쟁력 확충과 함께 수출 동력이 강화될 수 있도록 최선을 다해 지원하겠다”고 말했다. 윤인선 기자