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중국 베이징차도 나트륨 배터리 개발 성과 시제품 마치고 경쟁에 본격 합류
중국 베이징차도 나트륨 배터리 개발 성과, 시제품 마치고 경쟁에 본격 합류
중국 베이징자동차(BAIC)가 나트륨(소듐) 배터리 시제품 개발을 완료하고 차세대 배터리 기술 확보 경쟁에 합류한다.20일 전기차 전문매체 CNEV포스트에 따르면 베이징자동차는 전날 나트륨 배터리 시제품 개발을 완료했다고 밝혔다.베이징자동차는 나트륨 배터리팩에 ㎏당 170Wh(와트시) 에너지 밀도를 갖춘 각형 모양 배터리셀을 넣었다.해당 배터리는 고속 충전 지원에 완충까지 11분이 걸린다.또한 영하 20도의 저온에서도 92% 에너지 출력을 유지한다고 베이징자동차는 주장했다.베이징자동차는 "과충전이나 과열 및 기계적 충격 테스트에도 나트륨 배터리에 불이 붙거나 폭발하지 않았다"고 강조했다.나트륨 배터리는 말 그대로 배터리 양극재에 나트륨 소재를 사용한 제품이다.기존 리튬 양극재 배터리보다 가격이 저렴하고 저온 환경에서 안정적으로 작동한다는 장점을 갖춘 것으로 알려졌다.중국 CATL과 BYD 등 상위 배터리 기업이 나트륨 배터리 제품에 속도를 내고 있는데 베이징자동차 또한 성과를 낸 것이다.CATL은 창안자동차와 협력해 올해 중반 나트륨 배터리를 탑재한 차량을 출시할 예정이다.BYD 또한 2월에 개최한 투자자 설명회를 통해 최대 1만 회의 충방전 횟수를 달성한 나트륨 배터리를 개발했다고 전했다.CNEV포스트는 "중국 업체가 리튬 배터리의 대안을 모색하는 가운데 베이징자동차도 나트륨 배터리 상용화 경쟁에 뛰어들었다"고 평가했다. 이근호 기자

기후에너지

호주 연구진 대기에 이산화탄소 농도 증가는 인간 건강도 위협 혈중 산성물질 늘어
호주 연구진 "대기에 이산화탄소 농도 증가는 인간 건강도 위협, 혈중 산성물질 늘어"
화석연료를 사용하면서 배출된 이산화탄소가 기후변화를 일으킬 뿐만 아니라 건강에도 해로운 영향을 준다는 연구 결과가 나왔다.19일(현지시각) CNN은 호주연구진이 국제학술지 '대기질, 대기 및 건강'에 등재된 연구 결과를 인용해 대기중 이산화탄소 농도 증가로 인간의 혈액의 구성이 바뀌고 있다고 보도했다.연구진은 이번 연구를 위해 1999년부터 2020년까지 2년마다 미국인 약 7천 명의 건강 정보를 수집한 미국 국민건강영양조사(NHANES) 데이터를 활용했다.그 결과 혈중 중탄산염 수치가 평균적으로 약 7% 증가한 것으로 나타났다. 이산화탄소를 흡입하는 양이 늘어나면서 혈액내 산성물질이 증가한 것이 확인된 것이다.연구진은 이같은 추세가 지속된다면 향후 50년 안에 혈중 중탄산염 수치가 건강에 해로운 수준에 도달할 수 있다고 경고했다.중탄산염이 증가함에 따라 인간의 건강을 유지하는데 필수 요소인 혈중 칼슘과 인은 감소했다. 2020년 기준 칼슘과 인 수치는 각각 1999년 대비 각각 2%, 7%씩 감소했다.다만 연구진은 이번 연구 결과는 이산화탄소 농도가 높은 경향이 있는 실내에서 보내는 시간이 긴 사람의 비중이나 식습관, 복용 약물, 신장 기능, 비만율 등을 고려하지 않은 채 진행됐다고 설명했다.알렉산더 라르콤 호주어린이연구소 호흡히 환경 건강 책임자는 CNN과 인터뷰에서 '우리가 목격하고 있는 변화가 100% 기후변화 때문이라고 단정지을 수는 없다'며 '하지만 이같은 연구 결과가 사실로 확인된다면 이는 이산화탄소 오염을 단순히 환경 문제가 아닌 장기적 보건 문제로 인식해야 한다는 또 다른 증거가 될 것'이라고 말했다. 손영호 기자

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