이윤모 볼보코리아 대표이사 사장이 볼보 하이브리차를 앞세워 올해 제시한 연간 판매목표 달성을 눈앞에 두고 있다.

국내에서 수입차 하이브리드시장은 일본차 브랜드가 꽉 잡고 있었는데 이 사장은 발빠르게 볼보 하이브리드 신차를 내놓고 고객 서비스를 대폭 강화하면서 성과를 거둔 것으로 파악된다. 
 
22일 볼보코리아 안팎의 말을 종합하면 볼보코리아는 11월과 12월에 910대씩 판매하면 올해 목표로 정했던 1만2천 대를 넘어설  것으로 예상됐다.

볼보코리아가 올해 한 달 평균 1017대를 판매한 것에 비춰보면 두 달 동안 충분히 1820대를 판매할 수 있다는 것이다.   

이 사장으로서는 예상치 못한 코로나19에도 올해 판매목표를 달성할 뿐 아니라 9년 동안 판매 증가세를 이어갈 수 있게 됐다.  

이 사장은 올해 판매목표로 지난해보다 14% 늘어난 1만2천 대를 제시하며 “고객 서비스, 네트워크 확충 등 질적 성장을 경영의 최우선 순위에 두겠다”고 말했다.

볼보코리아는 이에따라 올해 서비스센터 3곳을 추가로 세우고 서비스 통합브랜드인 ‘서비스 바이 볼보’를 내놨다.

볼보코리아의 서비스 통합브랜드에는 △고객 부담을 줄여주는 안심케어 △최상의 차량 컨디션 유지를 위한 전문 테크니션 관리 △새로운 사용자 경험을 제공하는 프리미엄서비스 등이 포함됐다.

볼보코리아는 수입차업계에서는 처음으로 품질을 보증하는 공식 워런티가 끝난 뒤에도 유상으로 교체된 순정 부품을 횟수와 상관없이 보증받을 수 있는 ‘평생 부품 보증’을 도입해 고객만족도를 높이는데 공을 들였다.

이 사장의 고객 서비스 강화는 볼보의 기존 이미지인 '안정성'을 더욱 강화하는 역할을 하면서 판매량 증가를 이끈 것으로 파악된다. 

이 사장은 자동차업계에서 판매와 마케팅 업무만 25년 넘게 담당해 수입차 회사의 사후서비스 역량의 중요성을 누구보다 잘 아는 경영자로 평가된다.

이 사장은 연초에 “서비스만큼은 수입차업계에서 최고가 될 수 있도록 최선의 노력을 다하겠다”는 각오를 내비쳤는데 성과로 이어지고 있는 셈이다. 

볼보코리아가 올해 판매량 목표 달성을 바라보는 데는 특히 신차로 내놓은 하이브리드 모델 'XC40'의 기여가 컸던 것으로 파악된다.    

이 사장은 일본 불매운동의 여파로 일본차 브랜드가 주춤한 사이 XC40의 판매를 끌어올리기 위해 고객에 대한 서비스를 대폭 강화했다.

볼보코리아는 6월 하이브리드 모델의 고전압 배터리 보증기간을 8년 또는 16만 km로 연장했다. 이 외에도 평생 무상 사고 견인과 수입차업계 최장 기간(5년 또는 10만 km) 긴급 출동서비스, 무상 소프트웨어 및 지도 업데이트, 수리 후 무상 배달서비스(연 2회, 5년 또는 10만 km까지) 등을 제공하고 있다.

이 결과 XC40는 10월 수입차 하이브리드차량 '베스트셀링카'에 이름 올렸다. 기존 베스트셀링카는 일본차 브랜드인 렉서스 ES 300h 등이 꽉 잡고 있었는데 볼보가 이를 넘어선 것이다.

볼보코리아 관계자는 "2019년 볼보자동차가 진출한 100여 개 국가 가운데 한국이 고객서비스 만족도 3위에 올랐다"며 "올해 새로운 서비스를 통해 고객서비스 만족도 1위로 도약하는 데 중요한 이정표가 될 것으로 기대한다"고 말했다. [비즈니스포스트 장은파 기자]