대한해운이 벌크선 운임 상승에 힘입어 지난해 실적이 급증했다.
대한해운은 지난해 연결기준 매출 1조5607억 원, 영업이익 1010억 원, 순이익 1161억 원을 거둔 것으로 잠정집계됐다고 13일 밝혔다.
2016년보다 매출은 188.9%, 영업이익은 129.2%, 순이익은 277.0% 늘어났다.
벌크선 운임 상승으로 부정기선 부문에서 호조를 보인 점이 실적급증를 이끌었다.
부정기선은 화주와 단기나 수시운송계약을 체결해 운용하는 선박을 뜻한다. 장기운송계약을 통해 운용하는 전용선보다 운임이 오르는 데 따른 수혜가 크다.
지난해 3분기 기준으로 대한해운 전용선과 부정기선 매출비중은 각각 64%와 36%다.
벌크선운임지수는 지난해 12월22일 기준으로 1366포인트를 보였는데 2016년 12월23일보다 42.1% 올랐다.
대한상선 등 계열사 실적도 개선돼 대한해운에 힘을 보탰다.
또 한국가스공사와 체결한 장기계약을 수행하기 위해 새 선박 5척을 운용한 점도 대한해운 실적에 기여했다.
대한해운 관계자는 “올해부터 벌크선 운임이 지속적으로 오를 것으로 예상된다”며 “앞으로 장기운송계약을 확보하고 부정기선 사업을 확대하는 데 주력할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]
대한해운은 지난해 연결기준 매출 1조5607억 원, 영업이익 1010억 원, 순이익 1161억 원을 거둔 것으로 잠정집계됐다고 13일 밝혔다.
▲ 김용완 대한해운 대표이사 부회장.
2016년보다 매출은 188.9%, 영업이익은 129.2%, 순이익은 277.0% 늘어났다.
벌크선 운임 상승으로 부정기선 부문에서 호조를 보인 점이 실적급증를 이끌었다.
부정기선은 화주와 단기나 수시운송계약을 체결해 운용하는 선박을 뜻한다. 장기운송계약을 통해 운용하는 전용선보다 운임이 오르는 데 따른 수혜가 크다.
지난해 3분기 기준으로 대한해운 전용선과 부정기선 매출비중은 각각 64%와 36%다.
벌크선운임지수는 지난해 12월22일 기준으로 1366포인트를 보였는데 2016년 12월23일보다 42.1% 올랐다.
대한상선 등 계열사 실적도 개선돼 대한해운에 힘을 보탰다.
또 한국가스공사와 체결한 장기계약을 수행하기 위해 새 선박 5척을 운용한 점도 대한해운 실적에 기여했다.
대한해운 관계자는 “올해부터 벌크선 운임이 지속적으로 오를 것으로 예상된다”며 “앞으로 장기운송계약을 확보하고 부정기선 사업을 확대하는 데 주력할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]








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