금호타이어가 일본 디자인 공모전에서 타이어제품 디자인의 경쟁력을 인정받았다.
금호타이어는 타이어 제품 ‘엑스타 HS52’로 일본 굿디자인어워드 2021에서 본상을 받았다고 20일 밝혔다.
굿디자인어워드는 일본 최고 권위의 디자인 공모전으로 꼽힌다.
본상을 받은 엑스타 HS52는 금호타이어의 신기술을 통해 블록 형태의 트레드(타이어 접지면) 디자인을 적용했다.
타이어가 노면과 닿을 때 마찰 압력을 일정하게 유지해 충격과 소음을 줄이고 승차감을 높이는 효과가 있다.
타이어 구성 성분으로 고성능 실리카 컴파운드(복합물)를 사용해 노면과 접지 면적을 넓히고 열 발생에 따른 에너지 손실도 줄인 것이 특징으로 꼽힌다.
조만식 금호타이어 연구개발본부장은 “이번 수상작은 금호타이어의 새 정체성을 보여주는 첫 제품으로 브랜드가치와 인지도를 높이는 데 기여할 수 있다”며 “앞으로도 고객이 디자인과 성능 면에서 모두 만족하는 제품을 선보이겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 장은파 기자]
금호타이어는 타이어 제품 ‘엑스타 HS52’로 일본 굿디자인어워드 2021에서 본상을 받았다고 20일 밝혔다.
▲ 일본 '굿 디자인 어워드 2021'서 본상을 받은 엑스타 H52 제품 이미지. <금호타이어>
굿디자인어워드는 일본 최고 권위의 디자인 공모전으로 꼽힌다.
본상을 받은 엑스타 HS52는 금호타이어의 신기술을 통해 블록 형태의 트레드(타이어 접지면) 디자인을 적용했다.
타이어가 노면과 닿을 때 마찰 압력을 일정하게 유지해 충격과 소음을 줄이고 승차감을 높이는 효과가 있다.
타이어 구성 성분으로 고성능 실리카 컴파운드(복합물)를 사용해 노면과 접지 면적을 넓히고 열 발생에 따른 에너지 손실도 줄인 것이 특징으로 꼽힌다.
조만식 금호타이어 연구개발본부장은 “이번 수상작은 금호타이어의 새 정체성을 보여주는 첫 제품으로 브랜드가치와 인지도를 높이는 데 기여할 수 있다”며 “앞으로도 고객이 디자인과 성능 면에서 모두 만족하는 제품을 선보이겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 장은파 기자]