정성립 대우조선해양 대표이사 사장이 조선업황 낙관론을 경계하며 혁신적 변화의 필요성을 강조했다.
정 사장은 3일 신년사를 통해 “세계 LNG(액화천연가스) 물동량이 증가하고 친환경선박 발주가 점차 늘어나 조선업황이 회복할 것이라는 기대가 높지만 이런 낙관론을 경계해야 한다”고 말했다.
미국과 중국의 무역분쟁, 세계경제 둔화 흐름, 후판(선박 건조에 쓰이는 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판) 가격 상승과 최저임금 인상 등 경영환경이 악화하고 있다는 것이다.
정 사장은 “이렇게 녹록지 않은 환경 속에서도 2019년은 '작지만 단단한 회사'로 거듭나는 한 해가 될 것”이라며 위기에 대처하기 위한 경영방침을 제시했다.
우선 관행 타파를 통한 관리의 혁신을 내걸었다.
정 사장은 “의식 수준에 변화가 없다면 위기는 언제든지 다시 찾아올 것”이라며 “전에 해왔던 일을 그대로 해도 앞으로 문제없다는 착각에서 벗어나 사안의 필요성과 개선점을 전면적으로 재검토하고 혁신적 대안을 마련해야 한다”고 말했다.
생산성 극대화를 위해 생산 혁신도 반드시 필요한 일로 꼽았다.
정 사장은 “제조업의 기본은 안정된 생산시스템을 기반으로 고효율, 고품질의 제품을 만드는 것”이라며 “앞으로 100만 톤 생산체계를 안정화하고 주력 선종의 반복 생산을 위한 양산 체계를 만드는 동시에 비용 감소를 위한 모든 노력을 해야 한다”고 당부했다.
기술 혁신과 인재 육성을 위한 교육의 중요성도 들었다.
정 사장은 “글로벌 환경 규제에 대응해 친환경·고효율 선박을 개발하고 미래시장을 이끌 신기술과 제품군을 빠르게 선보여야 한다”며 “직원들의 사기 진작과 인적 자원 회복에 역점을 두고 계층별 눈높이에 맞춘 차별화된 교육을 시행할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 김남형 기자]
정 사장은 3일 신년사를 통해 “세계 LNG(액화천연가스) 물동량이 증가하고 친환경선박 발주가 점차 늘어나 조선업황이 회복할 것이라는 기대가 높지만 이런 낙관론을 경계해야 한다”고 말했다.
▲ 정성립 대우조선해양 대표이사 사장.
미국과 중국의 무역분쟁, 세계경제 둔화 흐름, 후판(선박 건조에 쓰이는 두께 6㎜ 이상의 두꺼운 철판) 가격 상승과 최저임금 인상 등 경영환경이 악화하고 있다는 것이다.
정 사장은 “이렇게 녹록지 않은 환경 속에서도 2019년은 '작지만 단단한 회사'로 거듭나는 한 해가 될 것”이라며 위기에 대처하기 위한 경영방침을 제시했다.
우선 관행 타파를 통한 관리의 혁신을 내걸었다.
정 사장은 “의식 수준에 변화가 없다면 위기는 언제든지 다시 찾아올 것”이라며 “전에 해왔던 일을 그대로 해도 앞으로 문제없다는 착각에서 벗어나 사안의 필요성과 개선점을 전면적으로 재검토하고 혁신적 대안을 마련해야 한다”고 말했다.
생산성 극대화를 위해 생산 혁신도 반드시 필요한 일로 꼽았다.
정 사장은 “제조업의 기본은 안정된 생산시스템을 기반으로 고효율, 고품질의 제품을 만드는 것”이라며 “앞으로 100만 톤 생산체계를 안정화하고 주력 선종의 반복 생산을 위한 양산 체계를 만드는 동시에 비용 감소를 위한 모든 노력을 해야 한다”고 당부했다.
기술 혁신과 인재 육성을 위한 교육의 중요성도 들었다.
정 사장은 “글로벌 환경 규제에 대응해 친환경·고효율 선박을 개발하고 미래시장을 이끌 신기술과 제품군을 빠르게 선보여야 한다”며 “직원들의 사기 진작과 인적 자원 회복에 역점을 두고 계층별 눈높이에 맞춘 차별화된 교육을 시행할 것”이라고 말했다. [비즈니스포스트 김남형 기자]
