현대모비스가 현대기아차의 판매부진 영향으로 3분기 영업이익이 큰 폭으로 줄었다.
현대모비스는 3분기에 매출 8조7728억 원, 영업이익 5444억 원, 순이익 4822억 원을 냈다고 30일 밝혔다. 2016년 3분기와 비교해 매출은 0.1% 감소했고 영업이익과 순이익은 각각 24.6%, 31.7% 줄었다.
주요 거래처인 현대차와 기아차가 판매부진을 겪으면서 현대모비스 수익성이 크게 뒷걸음질한 것으로 보인다.
현대모비스 관계자는 “전체 사업의 80% 정도를 차지하는 모듈 및 핵심부품 제조부문에서 중국 완성차 물량감소로 고정비 부담이 증가한 데다 위안화 약세 등 환율효과가 겹쳐 매출과 손익감소에 영향을 미쳤다”면서 “상대적으로 글로벌 차량 운행대수가 증가한 A/S부품사업부문에서는 물류비와 재고관리 효율화 등 원가절감 활동을 더해 매출과 손익을 개선할 수 있었다”고 말했다.
현대모비스는 1~3분기 매출 26조3229억 원, 영업이익 1조7055억 원, 순이익 1조7263억 원을 냈다. 2016년 같은 기간과 비교해 매출은 5.9% 줄었고 영업이익과 순이익은 각각 23.3%, 26.5% 감소했다.
현대모비스 관계자는 “앞으로 수익성 높이기와 경영합리화는 물론 글로벌 수주 확대 등을 통해 실적을 개선해 나갈 방침”이라고 말했다. [비즈니스포스트 임수정 기자]
현대모비스는 3분기에 매출 8조7728억 원, 영업이익 5444억 원, 순이익 4822억 원을 냈다고 30일 밝혔다. 2016년 3분기와 비교해 매출은 0.1% 감소했고 영업이익과 순이익은 각각 24.6%, 31.7% 줄었다.
▲ 임영득 현대모비스 사장.
주요 거래처인 현대차와 기아차가 판매부진을 겪으면서 현대모비스 수익성이 크게 뒷걸음질한 것으로 보인다.
현대모비스 관계자는 “전체 사업의 80% 정도를 차지하는 모듈 및 핵심부품 제조부문에서 중국 완성차 물량감소로 고정비 부담이 증가한 데다 위안화 약세 등 환율효과가 겹쳐 매출과 손익감소에 영향을 미쳤다”면서 “상대적으로 글로벌 차량 운행대수가 증가한 A/S부품사업부문에서는 물류비와 재고관리 효율화 등 원가절감 활동을 더해 매출과 손익을 개선할 수 있었다”고 말했다.
현대모비스는 1~3분기 매출 26조3229억 원, 영업이익 1조7055억 원, 순이익 1조7263억 원을 냈다. 2016년 같은 기간과 비교해 매출은 5.9% 줄었고 영업이익과 순이익은 각각 23.3%, 26.5% 감소했다.
현대모비스 관계자는 “앞으로 수익성 높이기와 경영합리화는 물론 글로벌 수주 확대 등을 통해 실적을 개선해 나갈 방침”이라고 말했다. [비즈니스포스트 임수정 기자]
