[비즈니스포스트] SK키파운드리가 독일 차량용 반도체 기업 엘모스 세미컨덕터와 130나노 공정 기술 협력을 확대하고, 장기간 웨이퍼를 공급한다.
SK키파운드리는 최근 독일 프랑크푸르트 암 마인에서 엘모스와 130nm 기술 협력 및 장기 웨이퍼 공급 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.
양사는 지난 18년 동안 350나노 기술을 기반으로 협력해왔다. 이번 계약을 통해 SK키파운드리는 130나노 공정으로 협력 범위를 넓히고 2037년까지 엘모스에 웨이퍼 생산 능력을 제공한다.
SK키파운드리의 130나노 플랫폼은 '딥 트렌치 아이솔레이션(DTI)' 기술을 적용해 회로 사이의 전기적 격리 성능을 높인 것이 특징이다.
낮은 기판 전류 특성을 바탕으로 고집적·고전압 설계를 지원할 수 있어 자동차 전장용 반도체 등 다양한 제품 개발에 활용할 수 있다.
이번 130나노 플랫폼을 기반으로 엘모스가 개발하는 첫 제품은 'E550.01 스마트 4채널 eFuse 컨트롤러'다.
eFuse 컨트롤러는 자동차 내부의 전력망을 보호하고 제어하는 반도체로, 전력 공급 과정에서 발생할 수 있는 과전류 등을 관리한다. 엘모스는 해당 제품을 미래 자동차의 핵심 구조로 꼽히는 '구역별 제어 구조'에 적용한다는 계획을 세웠다.
E550.01은 2027년부터 본격적인 양산에 들어간다. 양사는 이와 함께 초소형·고효율 'eFlash 메모리 셀'도 공동 개발해 출시하겠다고 밝혔다.
이번 계약으로 SK키파운드리 역시 글로벌 차량용 반도체 업체와 협력을 확대하면서 차량용 반도체 사업 비중을 높일 수 있는 기반을 마련했다.
차량용 반도체는 일반 소비자용 반도체에 비해 긴 제품 수명과 높은 신뢰성이 요구되는 만큼 안정적인 생산능력을 확보하는 것이 중요하다.
특히 전기차와 첨단 운전자보조시스템(ADAS), 차량용 전장 시스템 확산으로 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 종류와 수가 증가하면서 차량용 반도체 시장의 중요성도 커지고 있다.
아르네 슈나이더 엘모스 최고경영자(CEO)는 "SK키파운드리는 다년간 신뢰할 수 있는 혁신적인 파트너로 함께해왔다"며 "추가 웨이퍼 생산 능력을 통해 2037년까지 안정적인 생산 계획을 확보한 만큼 공급 신뢰성과 지속적인 성장을 뒷받침할 것"이라고 말했다.
이동재 SK키파운드리 대표이사는 "차량용 전장 반도체 리딩 기업인 엘모스와의 협력을 130나노 기술로 확대하게 돼 기쁘다"며 "강력한 기술 플랫폼을 기반으로 자동차 전장용 혁신 반도체 솔루션을 개발하고 차량용 반도체 공급을 지속적으로 확대해 글로벌 파운드리로서 경쟁력을 높이겠다"고 말했다. 나병현 기자
SK키파운드리는 최근 독일 프랑크푸르트 암 마인에서 엘모스와 130nm 기술 협력 및 장기 웨이퍼 공급 계약을 체결했다고 9일 밝혔다.
▲ SK키파운드리가 130나노 협력으로 범위를 확대하고 있다. <SK키파운드리>
양사는 지난 18년 동안 350나노 기술을 기반으로 협력해왔다. 이번 계약을 통해 SK키파운드리는 130나노 공정으로 협력 범위를 넓히고 2037년까지 엘모스에 웨이퍼 생산 능력을 제공한다.
SK키파운드리의 130나노 플랫폼은 '딥 트렌치 아이솔레이션(DTI)' 기술을 적용해 회로 사이의 전기적 격리 성능을 높인 것이 특징이다.
낮은 기판 전류 특성을 바탕으로 고집적·고전압 설계를 지원할 수 있어 자동차 전장용 반도체 등 다양한 제품 개발에 활용할 수 있다.
이번 130나노 플랫폼을 기반으로 엘모스가 개발하는 첫 제품은 'E550.01 스마트 4채널 eFuse 컨트롤러'다.
eFuse 컨트롤러는 자동차 내부의 전력망을 보호하고 제어하는 반도체로, 전력 공급 과정에서 발생할 수 있는 과전류 등을 관리한다. 엘모스는 해당 제품을 미래 자동차의 핵심 구조로 꼽히는 '구역별 제어 구조'에 적용한다는 계획을 세웠다.
E550.01은 2027년부터 본격적인 양산에 들어간다. 양사는 이와 함께 초소형·고효율 'eFlash 메모리 셀'도 공동 개발해 출시하겠다고 밝혔다.
이번 계약으로 SK키파운드리 역시 글로벌 차량용 반도체 업체와 협력을 확대하면서 차량용 반도체 사업 비중을 높일 수 있는 기반을 마련했다.
차량용 반도체는 일반 소비자용 반도체에 비해 긴 제품 수명과 높은 신뢰성이 요구되는 만큼 안정적인 생산능력을 확보하는 것이 중요하다.
특히 전기차와 첨단 운전자보조시스템(ADAS), 차량용 전장 시스템 확산으로 자동차 한 대에 탑재되는 반도체 종류와 수가 증가하면서 차량용 반도체 시장의 중요성도 커지고 있다.
아르네 슈나이더 엘모스 최고경영자(CEO)는 "SK키파운드리는 다년간 신뢰할 수 있는 혁신적인 파트너로 함께해왔다"며 "추가 웨이퍼 생산 능력을 통해 2037년까지 안정적인 생산 계획을 확보한 만큼 공급 신뢰성과 지속적인 성장을 뒷받침할 것"이라고 말했다.
이동재 SK키파운드리 대표이사는 "차량용 전장 반도체 리딩 기업인 엘모스와의 협력을 130나노 기술로 확대하게 돼 기쁘다"며 "강력한 기술 플랫폼을 기반으로 자동차 전장용 혁신 반도체 솔루션을 개발하고 차량용 반도체 공급을 지속적으로 확대해 글로벌 파운드리로서 경쟁력을 높이겠다"고 말했다. 나병현 기자