[비즈니스포스트] 정부가 국제유가 급등에도 휘발유와 경유 등 국내 석유제품 최고 가격을 4주 더 동결하기로 했다. 9~10월 도입 원유는 지난해 같은 기간 평균 도입량 대비 90% 이상, 11월치는 70% 이상 확보됐다고 밝혔다.
산업통상부는 19일 0시부터 4주 동안 적용되는 제10차 석유 최고 가격을 제9차와 같은 수준으로 유지한다고 18일 밝혔다.
이에 따라 최고 가격은 리터당 휘발유 1784 원, 경유 1773 원, 등유 1380 원으로 유지된다. 정부는 6월 말 제7차 최고 가격을 정힐 때 각각 리터당 150 원씩 인하한 뒤 같은 가격을 유지하고 있다.
중동 정세가 다시 악화하면서 국제유가는 급등하고 있다. 16일 기준 두바이유는 배럴당 128.0달러, 브렌트유는 105.8달러, 서부텍사스산원유(WTI)는 102.4달러를 기록했다. 국제 경유 가격도 배럴당 201달러까지 치솟았다.
다만, 원/달러 환율이 지난 3월 1505원에서 최근 약 10% 하락하면서 국제유가 상승에 따른 부담을 일부 상쇄하고 있는 것으로 분석됐다.
정부는 또 당분간 원유 수급에 큰 문제가 없을 것으로 내다봤다.
양기욱 산업부 산업자원안보실장은 이날 브리핑에서 "9~10월 원유 도입 물량은 지난해 같은 기간 평균 대비 90%, 11월 도입 물량은 70% 이상 확보하고 있다"고 밝혔다. 나프타 9월 도입 물량은 지난해 동기 대비 100% 이상, 10월 물량은 비슷한 수준으로 집계됐다.
최근 사우디아라비아 동서 송유관 가동 중단으로 국내 정유·에너지 업계에선 11월 원유 수급에 차질이 발생할 수 있다는 우려가 나오고 있다.
사우디아라비아는 미국의 이란 침공 이후 호르무즈 해협 선박 운항이 어렵게 되자 동부 유전지대에서 생산한 원유를 약 1200㎞ 길이의 동서 송유관을 통해 홍해 연안 얀부항으로 보내 선적하는 방식으로 원유를 수출해왔다. 하지만 이 송유관이 드론 공격을 받아 파괴되며 지난 11일부터 가동이 중단됐다.
정부는 비축유 스와프 제도 등을 활용해 수급 불안에 대응한다는 방침이다. 8월24일 재가동한 비축유 스와프를 통해 약 580만 배럴을 시장에 공급했고, 11월 중순까지 960만 배럴 규모의 추가 수요를 파악해 지원할 계획을 세웠다.
현재 정부와 민간이 보유한 비축유는 1억9천만 배럴이다. 이솔 기자
산업통상부는 19일 0시부터 4주 동안 적용되는 제10차 석유 최고 가격을 제9차와 같은 수준으로 유지한다고 18일 밝혔다.
▲ 19일 0시부터 4주 동안 적용되는 제10차 석유 최고가격이 제9차와 같은 수준으로 유지된다. 18일 서울 시내 주유소에 유가가 표시돼 있다. <연합뉴스>
이에 따라 최고 가격은 리터당 휘발유 1784 원, 경유 1773 원, 등유 1380 원으로 유지된다. 정부는 6월 말 제7차 최고 가격을 정힐 때 각각 리터당 150 원씩 인하한 뒤 같은 가격을 유지하고 있다.
중동 정세가 다시 악화하면서 국제유가는 급등하고 있다. 16일 기준 두바이유는 배럴당 128.0달러, 브렌트유는 105.8달러, 서부텍사스산원유(WTI)는 102.4달러를 기록했다. 국제 경유 가격도 배럴당 201달러까지 치솟았다.
다만, 원/달러 환율이 지난 3월 1505원에서 최근 약 10% 하락하면서 국제유가 상승에 따른 부담을 일부 상쇄하고 있는 것으로 분석됐다.
정부는 또 당분간 원유 수급에 큰 문제가 없을 것으로 내다봤다.
양기욱 산업부 산업자원안보실장은 이날 브리핑에서 "9~10월 원유 도입 물량은 지난해 같은 기간 평균 대비 90%, 11월 도입 물량은 70% 이상 확보하고 있다"고 밝혔다. 나프타 9월 도입 물량은 지난해 동기 대비 100% 이상, 10월 물량은 비슷한 수준으로 집계됐다.
최근 사우디아라비아 동서 송유관 가동 중단으로 국내 정유·에너지 업계에선 11월 원유 수급에 차질이 발생할 수 있다는 우려가 나오고 있다.
사우디아라비아는 미국의 이란 침공 이후 호르무즈 해협 선박 운항이 어렵게 되자 동부 유전지대에서 생산한 원유를 약 1200㎞ 길이의 동서 송유관을 통해 홍해 연안 얀부항으로 보내 선적하는 방식으로 원유를 수출해왔다. 하지만 이 송유관이 드론 공격을 받아 파괴되며 지난 11일부터 가동이 중단됐다.
정부는 비축유 스와프 제도 등을 활용해 수급 불안에 대응한다는 방침이다. 8월24일 재가동한 비축유 스와프를 통해 약 580만 배럴을 시장에 공급했고, 11월 중순까지 960만 배럴 규모의 추가 수요를 파악해 지원할 계획을 세웠다.
현재 정부와 민간이 보유한 비축유는 1억9천만 배럴이다. 이솔 기자

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