HSD엔진 주가가 오를 것으로 분석됐다.

HSD엔진은 선박용 디젤엔진을 제조한다. 2017년 하반기부터 한국 조선소들의 선박 수주량이 늘어나고 있는 만큼 HSD엔진 수주 실적도 올해부터 회복세를 보일 것으로 전망됐다.

▲ 고영열 HSD엔진 대표이사 사장.


박무현 하나금융투자 연구원은 16일 HSD엔진의 목표주가를 7천 원, 투자의견을 매수(BUY)로 유지했다.

HSD엔진 주가는 15일 5680원에 장을 마쳤다.

박 연구원은 "한국 조선소들은 2016년 말부터 선박 수주량이 늘었고 이는 올해 본격적 인도량 증가로 이어질 것"이라며 "선박 건조공정과 일정을 고려하면 HSD엔진의 선박엔진 수주실적도 올해 더욱 늘어날 수 있다"고 예상했다.

올해 현대중공업그룹을 제외한 한국 조선업체들의 합산 선박 인도량은 102척이 될 것으로 집계됐다. 지난해 인도된 77척보다 32.5% 많다.

새 선박의 계약가격도 오름세를 보이고 있어 HSD엔진의 엔진 수주가격도 점차 증가할 것으로 전망됐다. 통상적으로 선박 엔진 가격은 선박 계약가격의 10~15%선에서 형성되기 때문이다.

박 연구원은 "HDS엔진의 영업이익은 지난해 최저 수준을 보인 이후 올해부터 급격하게 회복세를 나타낼 것"이라며 "올해 3분기부터는 흑자로 전환할 수 있다"고 봤다. HSD엔진의 영업현금흐름이 개선되고 있어 차입금도 점차 줄어들 것으로 기대했다.

HSD엔진은 올해 매출 7474억 원을 거둬 지난해 추정치보다 49.9% 늘어날 것으로 예상됐다. 현재 HSD엔진의 수주잔고는 1조2천억 원을 웃돌고 있는 것으로 추정된다. [비즈니스포스트 고진영 기자]