팬오션이 벌크선 운임의 상승에 힘입어 4분기 실적이 늘어날 것으로 전망됐다.
강성진 KB증권 연구원은 10일 “세계 벌크선 업황이 2008년 이후 가장 큰폭으로 개선하고 있다”며 “2020년까지 벌크선 운임이 지속적으로 오를 것”이라고 내다봤다.

▲ 추성엽 팬오션 대표이사 사장.


 팬오션은 하림그룹 해운선사로 하림그룹 지주회사인 제일홀딩스가 팬오션 지분 50.89%를 보유하고 있다. 벌크선을 중심으로 컨테이너선과 탱커선, 가스선 등을 운용한다.
팬오션은 벌크선을 주력으로 삼고 있어 벌크선 운임이 상승할 경우 수혜를 입는다. 올해 상반기 기준 벌크선 매출비중이 73.1%에 이른다.
강 연구원은 “중국에서 조강 생산의 증가와 철광석 공급의 축소 등으로 벌크선 수요가 앞으로 해마다 5%씩 늘어날 것”이라며 “벌크선 부족으로 벌크선 발주량이 늘어나지만 2020년까지 벌크선 선복 증가는 수요를 따라가지 못할 것”이라고 바라봤다.
벌크선운임지수는 10월9일 기준 1411포인트를 보이고 있는데 지난해 10월10일보다 53.0% 높은 수준이다.
팬오션은 4분기 벌크선매출이 4840억 원으로 지난해 4분기보다 27.3% 늘어날 것으로 전망됐다.
다만, 유류비나 용선료 등 비용이 늘어난다는 점은 팬오션이 4분기 수익성을 개선하는 데 부담이 될 것으로 지적됐다.
팬오션은 4분기 연결기준으로 매출 6970억 원, 영업이익 560억 원을 거둘 것으로 예상됐다. 지난해 4분기보다 매출은 36.1%, 영업이익은 12.7% 증가하는 것이다. [비즈니스포스트 박경훈 기자]