HMM의 초대형 컨테이너 1호선 ‘HMM누리호(Nuri)’가 만선으로 운항한다.
HMM은 6일 HMM누리호가 컨테이너를 가득 채워 만선상태로 싱가포르에서 유럽으로 출항했다고 7일 밝혔다.
HMM누리호는 1만6천TEU급 컨테이너선이다.
보통 1만3300TEU까지 선적할 수 있는데 HMM누리호는 이번에 1만3438TEU를 선적했다.
HMM누리호는 3월22일 부산항을 떠나 중국 상하이, 닝보, 옌텐을 거쳐 5일 싱가포르에 입항했다.
HMM누리호는 정부의 해운재건 5개년 계획에 따라 건조됐다.
HMM은 1만천TEU급 컨테이너선 8척을 4월 중순부터 순차적으로 인수할 계획이었지만 국내 화물운송을 제때 지원하기 위해 3월 ‘HMM누리호’와 ‘HMM가온호’ 2척을 북유럽 항로 FE4(Far East Europe4)에 조기투입했다.
기항지는 부산-중국 상하이-닝보-옌텐-싱가포르—네덜란드 로테르담-독일 함부르크-벨기에 앤트워프-영국 사우샘프턴-수에즈-옌텐-홍콩-상하이-부산 순이다.
HMM 관계자는 “지난해와 올해 인도받은 초대형 컨테이너선 20척을 통해 HMM의 서비스 경쟁력이 더욱 강화됐다”며 “서비스 경쟁력을 바탕으로 한국 해운재건에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 고두형 기자]
HMM은 6일 HMM누리호가 컨테이너를 가득 채워 만선상태로 싱가포르에서 유럽으로 출항했다고 7일 밝혔다.
▲ 1만6천TEU급 컨테이너 1호선 ‘HMM누리호’가 싱가포르항에서 유럽 출항을 준비하고 있다. < HMM >
HMM누리호는 1만6천TEU급 컨테이너선이다.
보통 1만3300TEU까지 선적할 수 있는데 HMM누리호는 이번에 1만3438TEU를 선적했다.
HMM누리호는 3월22일 부산항을 떠나 중국 상하이, 닝보, 옌텐을 거쳐 5일 싱가포르에 입항했다.
HMM누리호는 정부의 해운재건 5개년 계획에 따라 건조됐다.
HMM은 1만천TEU급 컨테이너선 8척을 4월 중순부터 순차적으로 인수할 계획이었지만 국내 화물운송을 제때 지원하기 위해 3월 ‘HMM누리호’와 ‘HMM가온호’ 2척을 북유럽 항로 FE4(Far East Europe4)에 조기투입했다.
기항지는 부산-중국 상하이-닝보-옌텐-싱가포르—네덜란드 로테르담-독일 함부르크-벨기에 앤트워프-영국 사우샘프턴-수에즈-옌텐-홍콩-상하이-부산 순이다.
HMM 관계자는 “지난해와 올해 인도받은 초대형 컨테이너선 20척을 통해 HMM의 서비스 경쟁력이 더욱 강화됐다”며 “서비스 경쟁력을 바탕으로 한국 해운재건에 기여할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 고두형 기자]
