국가철도공단이 철도역사 설계에 첨단 스마트기술을 적용한다.
국가철도공단은 11일 새 철도역사에 언택트 기술과 빅데이터, 사물인터넷, 자동제어 등 스마트기술을 적용해 철도역사에서 사람 사이 대면을 최소화할 수 있도록 설계한다고 보도자료를 통해 밝혔다.

▲ 국가철도공단 로고.


 기존 철도역사는 밀폐된 공간에 시설물 등이 밀접해 있어 이용객들이 거리두기를 하기 힘들었다.
국가철도공단은 △승하차 여객동선 분리설계로 승차객과 하차객 비대면 △자동문과 비접촉 스마트게이트(교통카드 접촉 없는 요금징수) 등 설치로 여객의 논스톱 무빙 △무빙센터 인식 엘리베이터 및 자동살균 에스컬레이터 설치로 공용설비 비접촉 △매표실 비말방지 칸막이 설치로 여객과 역무 비대면 △스마트공조시스템과 항균·항바이러스 기능 실내마감재 사용으로 클린환경 조성 등의 5대 설계기법을 새 철도역사에 적용한다.
국가철도공단은 중부내륙선 충주역사와 과천선 과천지식정보타운역사에 시범적으로 스마트기술을 적용한 뒤 그 결과를 토대로 이를 신축 역사에 확대적용한다.
김상균 국가철도공단 이사장은 “앞으로 철도 모든 분야에 디지털, 그린뉴딜 기술을 적극 반영해 스마트한 철도환경 조성에 앞장서겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 조승리 기자]