쌍용자동차가 법원에 기업회생절차를 신청할 때 3150억 원 규모의 대출을 보유한 것으로 파악됐다.
쌍용차는 22일 공시를 통해 대출원금 2550억 원, 이자 2억7574만 원 등 모두 2552억7574만 원의 대출 원리금을 갚지 못했다고 밝혔다.
쌍용차는 “21일 서울회생법원의 재산보전 처분결정 및 포괄적 금지명령에 따라 채무를 연장 및 변제할 수 없었다”며 “회사의 회생정차 개시 및 관련 계획에 따라 연체를 해소할 예정”이라고 말했다.
이날 공시는 15일 만기가 돌아와 갚지 못한 601억 원 규모의 외국계 은행 대출 원리금 외에 새로 연체가 발생한 대출 원리금만 담고 있다.
15일 갚지 못한 대출 원리금까지 합하면 쌍용차의 대출 원리금 규모는 3150억6천만 원 가량으로 추산된다.
원금 기준으로 KDB산업은행 대출이 1900억 원으로 가장 많았다. 이 가운데 900억 원은 21일 만기가 돌아와 연체됐고 1천억 원은 아직 만기가 돌아오지 않았으나 법원의 재산보전 처분결정 및 포괄적 금지명령에 따라 연체로 잡았다.
JP모건과 우리은행 대출 원금은 각각 600억 원과 250억 원에 이르렀다. 이 가운데 JP모건 대출은 400억 원, 우리은행 대출은 175억 원이 아직 만기가 돌아오지 않았다.
BNP파리바와 뱅크오브아메리카 대출 원금은 각각 100억 원과 300억 원으로 이는 모두 15일 만기가 돌아왔으나 갚지 못했다. [비즈니스포스트 이한재 기자]
쌍용차는 22일 공시를 통해 대출원금 2550억 원, 이자 2억7574만 원 등 모두 2552억7574만 원의 대출 원리금을 갚지 못했다고 밝혔다.
▲ 쌍용자동차 로고.
쌍용차는 “21일 서울회생법원의 재산보전 처분결정 및 포괄적 금지명령에 따라 채무를 연장 및 변제할 수 없었다”며 “회사의 회생정차 개시 및 관련 계획에 따라 연체를 해소할 예정”이라고 말했다.
이날 공시는 15일 만기가 돌아와 갚지 못한 601억 원 규모의 외국계 은행 대출 원리금 외에 새로 연체가 발생한 대출 원리금만 담고 있다.
15일 갚지 못한 대출 원리금까지 합하면 쌍용차의 대출 원리금 규모는 3150억6천만 원 가량으로 추산된다.
원금 기준으로 KDB산업은행 대출이 1900억 원으로 가장 많았다. 이 가운데 900억 원은 21일 만기가 돌아와 연체됐고 1천억 원은 아직 만기가 돌아오지 않았으나 법원의 재산보전 처분결정 및 포괄적 금지명령에 따라 연체로 잡았다.
JP모건과 우리은행 대출 원금은 각각 600억 원과 250억 원에 이르렀다. 이 가운데 JP모건 대출은 400억 원, 우리은행 대출은 175억 원이 아직 만기가 돌아오지 않았다.
BNP파리바와 뱅크오브아메리카 대출 원금은 각각 100억 원과 300억 원으로 이는 모두 15일 만기가 돌아왔으나 갚지 못했다. [비즈니스포스트 이한재 기자]








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