기아자동차가 인도 정부의 경기부양책 실시로 현지공장의 손익 개선이 빨라질 것으로 전망됐다.
23일 유지웅 이베스트투자증권 연구원은 “인도 정부의 법인세 인하정책 시행이 가동 초기인 기아차 현지공장의 손익 개선을 가속화하는데 일조할 것”이라고 내다봤다.

▲ 박한우 기아자동차 대표이사 사장.


 인도 정부는 20일 법인세율을 기존 30%에서 22%로 낮춰 실질 유효세율을 25.2%까지 떨어뜨리고 제조기업들의 신규공장 건설시 법인세율을 15% 수준까지 낮추기로 했다.
인도 내수경기가 올해 최악의 상황으로 치닫자 경기부양책을 내놓은 것으로 파악된다.
유 연구원은 “이번 법인세 인하정책을 통해 인도의 전반적 자동차 구매심리가 긍정적으로 변할 것”이라며 “기아차는 인도공장의 세제혜택 등에 따라 밸류에이션(적정가치)이 높아질 수 있을 것”이라고 예상했다.
글로벌 무역전쟁과 경기부양책 공백 장기화 등에 따라 고성장을 거듭하던 인도 경기는 올해 급속도로 위축됐다.
자동차산업만 보면 올해 인도에서 판매된 자동차는 255만5267대다. 2018년 같은 기간보다 판매량이 14.4% 감소했다.
기아차는 현재 인도공장에서 소형 SUV(스포츠유틸리티) 셀토스를 생산하고 있다. 올해 5만 대 생산을 목표로 하고 있으며 내년에는 셀토스 이외의 신차를 포함해 모두 18만 대의 차량을 만들 것으로 보인다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]