● [CEO톡톡] 김종갑, 한국전력 흑자의 길은 전기요금 인상이 유일한가
● [오늘Who] 금호타이어 더블스타와 동행 1년, 전대진 ‘홀로서기’ 분투
● [오늘Who] 신동빈, 미국에서 과감한 투자로 '글로벌 롯데' 의지 보여
● [오늘Who] 이만희, 미래에셋캐피탈의 '무늬만 캐피털' 꼬리표 뗀다
● 바이오주 불안에 스팩 투자열기 과열, '완전히 안전하지 않다' 주의경보
● 아시아나항공 매각 앞서 산업은행 금호산업 갈등 수면 위로 떠오르나
● 강신호, CJ제일제당 재무개선 위해 수익 중심으로 식품사업 전환하나
● [오늘Who] 이강래, 도로공사 자회사 통한 수납원 정규직화 밀어붙여
● 대한항공, 주력노선 중국노선에서 저비용항공사 도전 막아내기 안간힘
● 조선3사, 카타르 LNG운반선 40척 수주전에서 싹쓸이할 가능성 높아
● 기아차 '직군전환 잠정 보류'에 생산직으로 옮기려던 영업직 '분통'
● 플레이위드 '로한M' 흥행돌풍 지속, '검은사막 모바일' 8위로 밀려
● 삼성전자 SK하이닉스, 반도체 재고 쌓여 일본 경제보복 방어 가능
● 삼성전자 SK하이닉스, 반도체 감산추세 이어져 실적회복 기대 높아져
● SK하이닉스, 낸드플래시 반도체 출하량 크게 늘려 적자축소 가능
● 삼성SDI, 전기차배터리 수익성 중심의 전략으로 경쟁사와 차별화
● 해외언론 “현대중공업, 노르웨이에서 초대형유조선 10척 따낼 수도”
● 다음주 증시 전망, 바이오와 반도체 악재 잠잠해질 때까지 기다림 필요
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