[비즈니스포스트] 건설노동조합이 수도권광역급행철도(GTX) 공사 현장의 철근 누락 사건을 두고 현대건설과 서울시의 책임론을 주장했다.

민주노총 건설노조는 19일 서울시청 앞에서 연 ‘GTX 철근 누락 현대건설·서울시 규탄’ 긴급 기자회견에서 이같은 주장을 펼쳤다..

GTX-A 삼성역 구간에서는 최근 시공을 맡은 현대건설이 철근을 누락한 사실이 전해졌다. 현대건설은 도면을 제대로 이해하지 못한 데서 발생한 오류라고 시인하고 전액 비용을 부담해 보강하기로 했다.

하지만 건설노조는 현대건설이 책임을 회피한다고 지적했다.

기자회견문을 통해 건설노조는 “현대건설이 설계대로 자재를 구입했다면 철근 자재가 대량으로 남았을 것”이라며 “현장관리자와 품질관리 체계가 정상적으로 작동했다면 육안으로도 충분히 확인이 가능한 수준이다”고 말했다.

그러면서 “현대건설은 작업자가 도면의 영문 표기를 제대로 이해하지 못해 발생한 문제라고 설명했지만 이는 책임 회피에 불과하다” 덧붙였다.

건설노조는 아울러 서울시가 현대건설에 보고를 받고도 후속 대처가 늦었다고 비판했다. 

시공사에 지난해 11월 최초 보고를 받았지만 6달이 지난 올해 4월말에서야 국토교통부에 구간 보강 방안 수립을 보고했다는 이유에서다.

건설노조는 “대규모 철근 누락 사태와 이에 따른 보강공사가 겹치면서 당초 이르면 다음달로 예정된 무정차 방식의 GTX-A 전 구간 개통일정도 차질이 불가피할 것으로 보인다”며 “결과적으로 인허가기관인 서울시 늑장대응이 시민 불편을 초래했다”고 말했다.

이에 따라 건설노조는 현대건설은 행정처분을 받아야 하고 서울시는 관련자들이 책임을 져야 한다고 주장했다.

건설노조는 “시민 안전과 공공신뢰를 심각하게 훼손한 현대건설에는 영업정지 등 응당한 행정처분이 처해져야 한다”며 “인허가기관인 서울시는 단순 유감 표명을 넘어 책임 있는 위치에 있는 자들이 응당한 책임을 져야 할 것이다”고 말했다. 김환 기자