[비즈니스포스트] HD현대중공업은 울산정보산업진흥원(UIPA)와 ‘울산태화호’ 성능 개선에 나선다고 4일 밝혔다.
울산태화호는 HD현대미포가 2022년 11월 건조한 정보통신 기술 융합 전기추진 선박이다.
![HD현대중공업, 전기 선박 울산태화호 선체 모니터링 시스템 성능 개선 착수]()
양측은 기존 ‘선체 구조건전성 모니터링 시스템’의 성능 향상을 위한 연구에 나선다.
이 시스템은 선박의 구조가 파도·바람 등 기상 상황에 버티기 충분한지, 선박에 가해지는 하중을 실시간으로 측정·분석한다.
회사와 UIPA는 분석 알고리즘을 개선해 시스템의 신뢰도를 높이고, 측정 센서가 없는 선박 부위에서도 구조의 건전성을 평가할 수 있도록 실증·개선을 진행한다.
HD현대중공업은 알고리즘 고도화와 시스템 개선을, UIPA는 울산태화호 운용 전반과 현장 실증을 맡는다.
회사는 개발한 시스템을 카타르에너지가 발주한 LNG운반선에 탑재키로 했다. 신재희 기자
울산태화호는 HD현대미포가 2022년 11월 건조한 정보통신 기술 융합 전기추진 선박이다.
▲ HD현대중공업은 울산정보산업진흥원과 '울산태화호'(사진) 성능 개선에 나선다. <울산광역시>
양측은 기존 ‘선체 구조건전성 모니터링 시스템’의 성능 향상을 위한 연구에 나선다.
이 시스템은 선박의 구조가 파도·바람 등 기상 상황에 버티기 충분한지, 선박에 가해지는 하중을 실시간으로 측정·분석한다.
회사와 UIPA는 분석 알고리즘을 개선해 시스템의 신뢰도를 높이고, 측정 센서가 없는 선박 부위에서도 구조의 건전성을 평가할 수 있도록 실증·개선을 진행한다.
HD현대중공업은 알고리즘 고도화와 시스템 개선을, UIPA는 울산태화호 운용 전반과 현장 실증을 맡는다.
회사는 개발한 시스템을 카타르에너지가 발주한 LNG운반선에 탑재키로 했다. 신재희 기자
