자동차부품 유통기업 한라홀딩스가 승차감과 조향감을 조절할 수 있는 튜닝제품을 내놨다.
한라홀딩스는 23일 전자제어 서스펜션 튜닝모듈 ‘MandoSDC ECS10(SDC)’을 출시했다고 밝혔다.
서스펜션은 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 장치를 말한다.
한라홀딩스는 SDC 장착으로 세단을 탈 때의 부드러운 승차감과 고성능 스포츠카의 속도감을 모두 누릴 수 있다고 설명했다.
SDC를 차량에 장착하면 주행모드를 컴포트, 스포츠, 스포츠플러스 등 모두 6가지로 설정할 수 있다. 또 주행모드마다 승차감과 조향감을 단계별로 조절할 수 있다.
SDC는 현대자동차와 기아자동차의 차량 가운데 만도의 전자제어 서스펜션(ECS)이 적용된 차량에만 장착이 가능하다.
전자제어 서스펜션이 장착된 차량은 △현대차 벨로스터N △기아차 K9, 스팅어 △제네시스 G70, G80 등이다.
한라홀딩스는 일반 국산차에도 SDC를 장착할 수 있도록 계열사인 만도와 협업해 애프터마켓용 전자제어 서스펜션을 개발한다는 방침을 정했다.
SDC는 전국 50여 곳 전문 튜닝업체에서 구입할 수 있다. [비즈니스포스트 차화영 기자]
한라홀딩스는 23일 전자제어 서스펜션 튜닝모듈 ‘MandoSDC ECS10(SDC)’을 출시했다고 밝혔다.
▲ SDC 제품사진.
서스펜션은 노면의 충격이 차체나 탑승자에게 전달되지 않게 충격을 흡수하는 장치를 말한다.
한라홀딩스는 SDC 장착으로 세단을 탈 때의 부드러운 승차감과 고성능 스포츠카의 속도감을 모두 누릴 수 있다고 설명했다.
SDC를 차량에 장착하면 주행모드를 컴포트, 스포츠, 스포츠플러스 등 모두 6가지로 설정할 수 있다. 또 주행모드마다 승차감과 조향감을 단계별로 조절할 수 있다.
SDC는 현대자동차와 기아자동차의 차량 가운데 만도의 전자제어 서스펜션(ECS)이 적용된 차량에만 장착이 가능하다.
전자제어 서스펜션이 장착된 차량은 △현대차 벨로스터N △기아차 K9, 스팅어 △제네시스 G70, G80 등이다.
한라홀딩스는 일반 국산차에도 SDC를 장착할 수 있도록 계열사인 만도와 협업해 애프터마켓용 전자제어 서스펜션을 개발한다는 방침을 정했다.
SDC는 전국 50여 곳 전문 튜닝업체에서 구입할 수 있다. [비즈니스포스트 차화영 기자]









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