STX조선해양이 액체화물운반선을 최대 4척 수주할 것으로 예상됐다.
조선해운 전문매체 트레이드윈즈는 6일 “STX조선해양은 싱가포르 해운사 이스턴퍼시픽시핑(EPS, Eastern Pacific Shipping)이 발주하려는 MR탱커(순수화물적재량 5만 DWT 안팎의 액체화물운반선) 2척의 건조의향서에 서명했다”고 보도했다.

▲ STX조선해양이 건조한 MR탱커.


 트레이드윈즈는 이번 건조의향서에 옵션물량 2척이 포함돼 있다고 전했다.
이 선박들은 모두 5만 DWT급 MR탱커로 LNG(액화천연가스)를 연료로 활용할 수 있는 이중연료 추진엔진을 탑재한 사양이다.

선박 인도기한은 2021년 말이다.
선박 가격은 알려지지 않았으나 이 매체는 이중연료 추진선의 부가가치를 고려해 일반적 MR탱커보다 850만~1천만 달러(103억~121억 원가량) 비쌀 것으로 예상했다.
조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 7월 기준으로 MR탱커 1척의 건조가격은 3650만 달러(443억 원가량)다.
MR탱커는 STX조선해양의 주력으로 건조하는 선박 종류다. STX조선해양은 현재 기준으로 MR탱커 수주잔고 11척을 확보해뒀다. [비즈니스포스트 강용규 기자]