정의선 현대자동차 부회장이 현대차그룹에 미래차 DNA를 주입하면서 현대차그룹이 변신을 거듭하고 있다. 

정 부회장은 지난해부터 경영보폭을 두드러지게 확대하며 외부 IT기업과 협력관계를 강화하는 한편 현대차그룹 내부에서 미래차 경쟁력을 높이기 위해 조직개편을 주도했다. 
 
2017년 2월 신기술 개발, 신사업 발굴 등을 총괄하는 현대차그룹 전략기술연구소가 출범했으며 11월에는 인공지능, 자율주행, 스마트시티 연구와 스타트업 투자를 추진하는 '현대크래들'이 설립됐다. 

정 부회장은 기자들에게 좀처럼 입을 열지 않는 경영인으로 꼽혔는데 2018년 1월 세계 최대 가전박람회인 ‘CES2018’에서는 확 달라진 모습을 보였다.

정 부회장은 당시 CES2018 현장에서 기자들과 만나 “IT나 ICT회사보다 더 IT나 ICT회사 같아지는 게 중요할 것 같다”고 말하면서 현대차의 방향성을 내보였다.

현대차그룹이 28일 마침내 사업 및 지배구조 개편안을 내놨다. 

현대모비스는 핵심 사업부문인 모듈과 AS부품사업부문을 떼어내고 자율주행, 커넥티비티 등 미래차 핵심 기술분야에서 경쟁력을 높이는 데 집중하기로 했다. 

현대글로비스도 현대모비스의 모듈과 AS부품사업부문을 품고 모빌리티 서비스 등 미래차분야의 사업을 확장하기로 하면서 현대차그룹의 미래차 경쟁력을 높이는 데 힘을 보탠다.

이런 사업 및 지배구조 개편 과정에서 정몽구 현대차그룹 회장과 정 부회장 등 대주주가 다른 계열사에서 보유한 현대모비스 지분을 사들여 현대모비스를 책임경영하기로 했다.

현대차그룹은 이번 사업 및 지배구조 개편안을 놓고 정 부회장 승계와 연관해 보는 것은 과도한 해석이라는 의견을 내놨다. 

하지만 정 회장과 정 부회장이 현대모비스 지분을 확보한 뒤 정 부회장이 정 회장의 현대모비스 지분을 물려받는 방식으로 경영권 승계를 마칠 것으로 보는 시각이 확산되고 있다.

정 회장이 2016년 12월 이후 공식석상에 모습을 드러내지 않고 정 부회장이 경영보폭을 넓힌 것처럼 현대차그룹의 중심이 정 회장에서 정 부회장으로 이동하는 것은 거스를 수 없는 흐름으로 보인다.

정 부회장은 이제 대관식만 남겨놓은 것일까? [비즈니스포스트 임수정 기자]