현대중공업 사내 하청노동자가 또 사망하는 사고가 일어났다. 올해 들어서만 8번째 일어난 사망사고다.
권오갑 현대중공업 사장은 현장경영을 중시하며 취임 뒤 생산현장의 환경을 개선하겠다고 밝혔다. 하지만 산재 사망사고가 잇따르면서 대응책 마련이 시급하다는 지적이 나온다.
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▲ 권오갑 현대중공업 사장 |
이씨는 군산조선소의 건조부 하청업체 직원으로 지난 28일 현대중공업 군산조선소에서 작업하다 머리를 크게 다쳤다.
사고 당일 해치 가동작업을 하다가 해치커버와 코밍 사이에 머리가 끼는 사고가 발생했고 이씨는 병원으로 긴급후송됐으나 의식을 되찾지 못했다.
현대중공업 울산조선소에서 지난 23일에도 작업하던 사내 하청노동자 안모씨가 수신호작업을 하던 중 크레인 줄이 끊어지면서 추락해 금속자재에 깔려 숨지는 사고가 일어났다.
안씨는 사고 당시 부품을 보호하려고 강선이 아닌 섬유재질의 실링벨트로 부품을 감싸는 과정에서 중간 보호재를 끼워넣지 않아 줄이 끊어진 것으로 알려졌다. 현대중공업의 하청노동자가 작업도중 사망한 것은 올해 들어 8번째다. 올해 3월 2명, 4월 5명, 10월 2명의 사망자가 발생했다.
현대중공업은 산재 사고와 관련 이번 국감에서도 지적을 받았다.
권성동 새누리당 의원은 고용노동부에 대한 종합감사에서 사망사고에 대한 현대중공업의 대책을 촉구했다. 권 의원은 “협력사에서 39건 정도의 산재은폐가 있었다"며 "협력사에 계약해지 등 철저한 조처를 취해 이런 일들이 일어나지 않게 해야 한다”고 말했다.
심상정 정의당 의원도 “현대중공업에서 산재로 발각되지 않게 하려고 상상을 초월한 방법이 동원된다”며 “산재로 발각되지 않기 위해 현대중공업 이름표를 떼고 병원에 가고 한국어를 잘 모르는 외국인 노동자의 경우 교통사고로 위장한다”고 질타했다.
현대중공업의 269개 1차 협력업체는 하청업체에 재도급을 주고 있다.
윤문한 현대중공업 부사장은 국감에 출석해 “같은 업종의 다른 회사에 비해 일반 재해율은 높지 않다”며 “협력업체가 산재를 2번 이상 은폐할 경우 계약을 해지한다”고 답변했다.
현대중공업 노조는 산재를 막기 위해 단체협상에 작업중지권을 포함했다. 노조는 사고가 우려되거나 문제가 있는 작업현장에 대해 작업중지와 시설보완을 회사에 요청하고 이를 받아들이지 않을 경우 노조 단독으로 작업을 중지할 수 있는 권한을 얻어냈다.
업계 관계자는 "권 사장은 그동안 발생한 사망사고와 무관하지만 부실한 안전장치와 교육 때문에 사내하청 노동자들이 위험작업에 내몰린다는 비판이 거센 만큼 대책을 세워야 할 것“이라고 말햇다.
권 사장은 현대오일뱅크 사장으로 있을 당시 ‘안전 무재해 결의대회’를 열어 노조위원장과 협력업체 대표 및 임직원과 함께 무재해 정기보수 달성의지를 다졌다. [비즈니스포스트 장윤경 기자]