기아 “차량 반도체 부족은 5월이 보릿고개, 6월부터 점차 해소”

기아가 차량용 반도체 부족상황을 놓고 6월부터 점차 해소될 것으로 내다봤다.

주우정 기아 재경본부장(부사장)은 22일 1분기 실적발표 콘퍼런스콜에서 “차량용 반도체 수급과 관련해서는 5월이 보릿고개로 가장 어려운 달이 될 것 같다”며 “6월은 조금 더 나을 것 같고 3분기에는 상황이 더욱 나아질 것으로 예상한다”고 말했다.

정성국 기아 IR담당 상무는 “차량용 반도체 파트너업체들이 3분기부터 본격적으로 생산량을 늘릴 계획”이라며 “7월부터 상황이 100% 나아진다고 말할 수는 없지만 반도체 공급업체의 상황을 고려해보면 3분기부터 전체적 조달계획이 상당히 완화할 것으로 보고 있다”고 말했다.

5월과 6월에 생산 차질을 겪겠지만 중장기적 실적에는 큰 영향을 미치지 않을 것으로 바라봤다.

주 부사장은 “5월과 6월 일부 생산차질이 있을 수 있지만 자동차시장이 단단한 수요를 보이고 있어 중장기적으로 봤을 때 실적에 큰 영향은 없을 것으로 본다”며 “공급 리스크만 잘 관리한다면 올해 실적 개선추세를 계속 이어갈 수 있을 것이다”고 말했다.

전용 플랫폼 E-GMP를 활용한 전기차 EV의 미국 생산과 관련해서는 정책과 수요를 종합적으로 고려해 판단하겠다는 방침을 내놨다.

정 상무는 “현재는 유럽 쪽 EV 수요가 강하기 때문에 한국, 유럽, 북미 순서로 중장기적으로 현지생산을 고려한다는 기본적 방향을 지니고 있다”며 “미국은 아직 전기차정책이 구체화하지 않은 만큼 어느 정도 정책이 가시화하면 현지 생산을 고려하게 될 것이다”고 말했다.

그는 “EV와 관련해 기본적 접근은 한국을 생산기지로 한다는 것이지만 해외 수요가 특정 수준으로 올라오면 현지생산을 고려하게 된다”며 “각국의 정책적 변화를 주시하면서 전체적 생산 포트폴리오 변화를 검토하겠다”고 덧붙였다. [비즈니스포스트 이한재 기자]