[비즈니스포스트] 현대엔지니어링이 하이브리드 수전해 플랜트 기술 개발로 글로벌 시장 진출 기반을 구축한다.
현대엔지니어링은 기후에너지환경부 아래 한국에너지기술평가원이 추진하는 ‘재생에너지-그리드 변동 대응 수전해 시스템 기술 개발 사업’ 국책과제에 참여한다고 8일 밝혔다.
이번 과제는 알칼라인(ALK)과 고분자전해질막(PEM) 수전해 방식을 결합한 하이브리드 수전해 플랜트를 구축 및 실증하는 사업이다. 수전해는 물을 분해해 수소를 생산하는 기술을 의미한다.
알칼라인 방식은 알칼리성 물질인 수산화칼륨(KOH) 등을 전해액으로 이용한다. 고분자전해질막 방식은 고분자전해질막을 쓴다.
상대적으로 제작 비용이 낮은 ALK 방식과 전력 변화에 빠르게 대응할 수 있는 PEM 방식을 함께 운영해 풍력의 불규칙한 발전량에 유연하게 대응하면서 수소 생산의 안정성과 경제성을 높이는 것이 목표다.
이번 국책과제는 제주에너지공사 주관으로 현대엔지니어링과 현대건설, 현대자동차, 한국전력거래소, 제주대학교 등 10개 기관이 참여한다.
HMG건설기술연구원은 현대엔지니어링과 현대건설의 통합 연구개발조직으로서 하이브리드 수전해 플랜트의 기본 및 상세설계와 통합 제어 체계 개발을 맡는다.
수전해 스택과 보조설비(BOP), 전기설비(E-BOP), 수소 정제설비 등을 하나의 플랜트로 통합 설계하고 재생에너지 발전량과 전력계통 상황에 따라 수전해 플랜트를 효율적으로 운전하는 체계를 개발한다.
현대엔지니어링 관계자는 “이번 과제를 통해 수전해 플랜트 사업 경쟁력을 한층 강화하겠다”며 “앞으로 수소 가치사슬 전반에서 역량을 강화하고 새 사업 기회를 창출하겠다”고 말했다. 김환 기자
현대엔지니어링은 기후에너지환경부 아래 한국에너지기술평가원이 추진하는 ‘재생에너지-그리드 변동 대응 수전해 시스템 기술 개발 사업’ 국책과제에 참여한다고 8일 밝혔다.
▲ 대엔지니어링이 하이브리드 수전해 플랜트 기술 개발로 글로벌 시장 진출 기반을 구축한다.
이번 과제는 알칼라인(ALK)과 고분자전해질막(PEM) 수전해 방식을 결합한 하이브리드 수전해 플랜트를 구축 및 실증하는 사업이다. 수전해는 물을 분해해 수소를 생산하는 기술을 의미한다.
알칼라인 방식은 알칼리성 물질인 수산화칼륨(KOH) 등을 전해액으로 이용한다. 고분자전해질막 방식은 고분자전해질막을 쓴다.
상대적으로 제작 비용이 낮은 ALK 방식과 전력 변화에 빠르게 대응할 수 있는 PEM 방식을 함께 운영해 풍력의 불규칙한 발전량에 유연하게 대응하면서 수소 생산의 안정성과 경제성을 높이는 것이 목표다.
이번 국책과제는 제주에너지공사 주관으로 현대엔지니어링과 현대건설, 현대자동차, 한국전력거래소, 제주대학교 등 10개 기관이 참여한다.
HMG건설기술연구원은 현대엔지니어링과 현대건설의 통합 연구개발조직으로서 하이브리드 수전해 플랜트의 기본 및 상세설계와 통합 제어 체계 개발을 맡는다.
수전해 스택과 보조설비(BOP), 전기설비(E-BOP), 수소 정제설비 등을 하나의 플랜트로 통합 설계하고 재생에너지 발전량과 전력계통 상황에 따라 수전해 플랜트를 효율적으로 운전하는 체계를 개발한다.
현대엔지니어링 관계자는 “이번 과제를 통해 수전해 플랜트 사업 경쟁력을 한층 강화하겠다”며 “앞으로 수소 가치사슬 전반에서 역량을 강화하고 새 사업 기회를 창출하겠다”고 말했다. 김환 기자









