▲ 경기도 용인 반도체 국가 산업단지 조감도. <국토교통부>
이는 기존 목표보다 3개월 빠른 승인이며, 착공 시기는 2030년 6월에서 2026년 12월로 3년6개월 빨라졌다.
국토교통부는 2030년 반도체 생산공장 1호기 가동에 맞춰 도로, 용수, 전략 등 인프라를 확충하고 국가산단과 배후주거지를 통합 개발, 용인 반도체 산단을 산업 복합도시로 조성한다.
박상우 국토교통부 장관은 이날 삼성전자 용인 기흥캠퍼스에서 열린 사업시행자와 입주기업 간 실시협약 체결식에서 “산단지정은 어렵고 사람으로 치면 출생신고를 제대로 했다는 것”이라며 “당초 목표보다 더 빨리하고 그 과정서 협력을 보여줬다는 것이 의미가 있다”고 말했다.
체결식에는 국토교통부, 경기도, 용인시, 한국토지주택공사(LH), 삼성전자 등 관계자가 참석했다.
용인 반도체 산단은 728만㎡ 부지에 반도체 생산시설(팹) 6기와 발전소 3기, 소부장(소재, 부품, 장비) 협력기업 60여 개 등이 입주하는 대형 국가 전략사업이다.
국토부에 따르면 전체 단지 준공까지 최대 360조 원에 달하는 민간 투자가 이뤄질 것으로 예상된다. 또 160만 명의 고용과 400조 원의 부가가치 창출이 기대된다.
정부는 관련 업계와 협업를 통해 통상 4년 이상이 필요한 산단 지정기간을 1년9개월로 단축했다. 2025년 3월로 목표했던 산업단지계획 승인도 3개월 줄었다.
이에 따라 2026년 12월 부지 착공에 돌입할 것으로 전망된다. 이는 당초 착공 예상 시점이었던 2030년 6월보다 3년6개월 단축되는 것이다.
용인 산단은 지난해 3월에 신규 국가산단 후보지에 선정된 뒤, 4월 LH를 사업 시행자로 선정하고 6월 삼성전자와 선제적 입주협약을 체결해 사업 주체를 명확화했다.
정부가 발표한 특화 조성계획도 산단 조성 속도를 높이는데 도움을 줄 것으로 보인다. 반도체 관련 주요국들이 빠르게 투자를 늘려가는 상황에서 속도를 높이겠다는 전략이다.
정부는 기존 원주민과 이주기업에 대한 보상책으로 산단 남서쪽 창리저수지 지역에 37만㎡ 규모의 이주자 택지를 만들고, 북서쪽에는 50만㎡ 규모의 이주기업 전용 산단을 만든다.
이주자 택지를 공급받지 못하는 임차가구를 위해서는 산단 근처에 공공임대주택을 공급한다. 주민 생계를 위해 LH 발주사업의 원주민 단체 사업 위탁을 활성화하고, 산단 입주 기업에 주민 고용도 추진한다.
산단과 인접하거나 연결된 수변공간 등지에 복합문화공간도 만든다. 이동지구와 이어지는 송전천 양측을 중심으로 공원만 10개가 조성된다.
교통 수요 대응을 위한 국도 확장과 인프라 확충안도 계획안에 포함됐다. 정부는 국도 45호선 이설·확장사업 중 산단 내 구간은 2030년까지 개통하는 등 빠른 교통 인프라 확충에 나선다.
또 산단 중심으로 격자형 고속도로망을 구축하고, 경강선 등 관련 철도망을 구축한다. 서울-세종 및 반도체 고속도로도 구축해 고속도로망을 완성한다.
이날 체결식에서 LH와 삼성전자는 토지매매계약 구체화 등에 관한 협약을 진행됐다.
이는 지난해 6월에 체결한 ‘용인 산단 성공 추진을 위한 기본 및 입주협약’의 후속 협약으로 입주기업의 투자가 본격적으로 시작된 것으로 해석된다. 김호현 기자
