• GS건설, 글로벌 투자사와 3조 규모 신재생에너지 개발사업 추진

• '신재생에너지 공급의무화 개정안' 국회 환노위 통과, 보급의무 '우회로' 논란

• 하나증권 "정부 재생에너지 확대, 관련주 HD현대에너지솔루션 대명에너지"

• 미국과 정상회담 앞두고 중국 매체 여론전, "미국 소비자는 중국 전기차 원해"

• 씨에스윈드 해상풍력 갈 길 험난, 방성훈 미국 육상풍력에 매출 3조 복귀 달렸다

• 두산그룹주 '반도체' '원전' '신재생'에 신고가 파티, 지주사부터 계열사까지 뺄 것이 없다

• 트럼프 정부 재생에너지 억제 정책에 성과 의문, 경제 논리 거스르기 어려워

• 발전공기업 통합 논의 와중에 서부발전 조직개편, 이정복 신재생에너지 1위 도약 겨냥

• 중국 CATL이 배터리 기술 경쟁 '기준점' 높였다, 한국과 대결에 주도권 굳혀

• [채널Who] 한화그룹 지배구조 상단 '겸직'의 목적은 무얼까? 경영 효율과 지배력 강화 사이 갈등 가능성

• 중국 배터리 '물량공세'로 세계 에너지 전환 가속, 미국은 무역장벽 더 높여

• 이재명 정부 재생에너지 전환정책에 외신 회의적 시각, "화석연료 '퇴마'에 난관 많아"

• 이란 전쟁 '특수'에도 중국 태양광 불안, 공급 과잉에 수출 규제 가능성도 부상

• 코오롱글로벌 태백 하사미 풍력발전단지 준공, 신재생에너지 시장 보폭 확대

• [배종찬 빅데이터 분석] 중동 위기에 기회 잡는 전력·신재생에너지

• 이란 전쟁은 "이재명 정부 AI 정책 시험대" 시선도, 삼성전자 SK하이닉스 재생에너지 필요성 부각

• SK가스 자회사 유동화로 실탄 확보 든든, 윤병석 신재생에너지 중심 리밸런싱 본격화

• [이주의 ETF] 삼성자산운용 'KODEX WTI원유선물(H)' 20%대 올라 상승률 1위, 신재생 테마도 강세

• 트럼프 2기 미국 재생에너지 발전 급성장, ESS 배터리 '전성기' 예고

• SK이터닉스 '그룹서 내놓은 자식' 꼬리표 벗고 주가 질주, 신재생 대표주로 우뚝 서나

• 하나금융 5천억 규모 인프라 펀드 조성, 신재생에너지와 AI·디지털 분야 투자

• 중국 BYD 캐나다에 자동차 생산공장 건설 추진, "미국 진출은 쉽지 않아"

• LG엔솔 배터리 탑재한 리비안 R2 출시 임박, 증권가 낙관적 판매 전망 이어져

• [채널Who] 촛불처럼 흔들리는 대한민국 에너지 정책, 호르무즈 해협 봉쇄보다 무섭다

• SK그룹 계열사 신재생에너지 사업 통합 추진, KKR과 합작법인 설립도 검토

• 일진전기 미국 신재생에너지 프로젝트에 변압기 24대 공급, 1980억 규모

• 리비안 '야심작' R2 성공에 LG엔솔 역할 중요, 전기차 배터리 성능 강화

• 신한은행 한화솔루션 3억 달러 글로벌채권 발행 지원하기로, 신재생에너지 설비 자금

• 한화솔루션 주가 장중 8%대 강세, 올해 태양광사업 흑자전환 전망

• 기아 "현대차와 집안 싸움에 타격" 외신 분석, 전기차 경쟁력 회복 다급

• 포드 'SK온 대신 CATL과 협력' 역풍, 중국의 공급망 무기화에 정치권 우려

• 동서발전 재생에너지 확대 잰걸음, 권명호 석탄화력 높은 비중 탈피에 힘줘

• GS건설 시공·운영 인도 태양광 발전단지 상업운전 돌입, 전력도 직접 판매

• 미국 에너지부 '바이든 정책 지우기', 재생에너지 지원 철회하고 LNG와 원자력 집중

• [Who Is ?] 박종환 HD현대에너지솔루션 대표이사

• 중부발전 중동 태양광 사업 본격화, 이영조 통폐합 앞두고 재생에너지 사업 입지 다져

• 중국 BYD 배터리 공급사로 잠재력 부각, "전기차 넘어서 새 성장동력" 평가

• 중국 태양광 패널 업계 수익성 개선 어려워져, 은 가격 상승에 '설상가상'

• 한수원 원전 이용률 15년 사이 최고치로 높이기로, 한전 '서해안 에너지 고속도로' 조기 완수 추진

• GM 'LG엔솔에 공장 매각' 이어 전기차 전략 더 후퇴, 구조조정에 대규모 손실

• 유진투자 "국내 에너지 전환 올해부터 본격화, 한국 주요 시장 부상하는 원년"

• 중국 자동차 기업 '적자생존' 국면 예고, 한국 전기차와 배터리에 위협 커진다

• 씨에스윈드 미국 베스타스와 풍력 타워 공급계약, 452억 규모

• 중국 ESS 배터리 육성에도 전기차 성공전략 재현, 내수시장 '판' 먼저 키운다

• 중국 '전고체 배터리' 기술 발전 한계 넘어서, 휴머노이드 로봇에 탑재 추진

• 포드 SK온과 결별 뒤 전기차 사업 전략 불투명, "중국과 경쟁에 불리" 평가

• 한국 배터리 3사 성장 전략에 한계 지적, 외신 "조선업과 같은 길 걸을 수도"

• 중국 정부 전기차 가격 '출혈경쟁' 중단에 힘 실어, 실효성은 이번에도 불투명

• 리튬 가격 급상승에 배터리 소재 단가도 인상, "내년에 전기차 더 비싸진다"

• 석유화학 기업 기후대응 전략에 한계 분명, BP 쉘 '실패한 사례'만 남겨

• "전기차 산업 지원은 중국의 계략" 미국 상원의원 주장, 트럼프 정책 지지

• SK이터닉스 대구 군위 육상풍력 단지 준공, 연간 3만6천 가구 규모 전력 공급

• 유럽과 자동차 협력은 현대차 기아에 '기회' 평가, "중국 전기차에 맞서야"

• 중국 친환경차 시장 성장률 내년 '반토막' 전망, 정부 지원정책 축소 영향

• 한국 석탄발전 폐지 약속 '아시아 경제' 전반에 변수, "청정에너지 전환 가속화" 전망

• 국가철도공단 '신재생에너지 추진 전담팀' 구성, 탈탄소 가속화

• '그린수소' 내년 업황에 비관론 부상, 관련 설비업체 실적 전망치 크게 낮춰

• SK이터닉스, 대기업 계열사와 5천억 규모 태양광 직접전력거래계약 체결

• 한수원, 경주엑스포대공원에 SMR 신재생에너지 소개 홍보관 열어

• 중국 배터리 성공 비결은 '한국기업 차별 정책' 분석, 원가 절감 역량도 한몫

• 중국 재생에너지 활용 분야 넓힌다, 산업 운송 난방 부문으로 확대 계획

• [Who Is ?] 박원서 유니슨 대표이사

• 현대차증권 "OCI홀딩스 목표주가 상향, 중국산 태양광 소재 규제 강화의 수혜"

• 씨에스윈드 '재생에너지 홀대' 트럼프 행보에 촉각, 방성훈 시장 다각화로 재도약 겨냥

• 리비안 전기차 R2 "LG엔솔 원통형 배터리 탑재" 재확인, LFP는 향후 검토

• 테슬라 미국 이어 중국도 전기차 판매 감소 리스크, 정부 지원 '반토막' 예고

• 일론 머스크 '현대차 영업사원' 비아냥 나와, "트위터 인수로 테슬라 손해"

• 농협은행 녹색여신 관리시스템 구축, 신재생·저탄소 분야 기업금융 확대

• 토요타 전기차 출하량 목표 축소에 그린피스 비판, "기후대응 노력 후퇴"

• 중국 '반고체 배터리' 표현 규제, '고체-액체'로 정의해 전고체 배터리와 구분

• 씨에스윈드 베스타스와 풍력타워 공급계약 체결, 374억 규모

• 중부발전 신재생발전 용량 뒤처져, 이영조 세계 최대 해상풍력 기반해 '탈석탄' 속도

• 신영증권 "OCI홀딩스 미국의 태양광 탈중국에 수혜, 폴리실리콘 수요 확대"

• 중국 '배터리 수출 통제' 미국 에너지 공급망에 치명적, K배터리 역할 중요해져

• 트럼프 정부 재생에너지 프로젝트 재정 지원 중단, 민주당 우세 지역에 '정치보복' 의혹

• LG엔솔 SK온 삼성SDI "전략 실패" 외신 평가 나와, 중국 전기차 배터리와 경쟁 어려워

• 포드 GM '트럼프 전기차 보조금 폐지' 우회전략 확보, 리스 차량에 혜택 적용

• '분산에너지 특별법' 시행 1년, 민주당 박정 "발전공기업 실질적 성과 제로"

• "AI 열풍이 미국 재생에너지 발전 주도" 전망, 트럼프 정책 불이익 영향 만회

• 부동산원, 대구·경북 사회복지시설 2곳에 태양광 설비 지원 마쳐

• 트럼프 정부의 '리튬회사 지분 인수'에 비판 나와, 전기차 재생에너지 지원 축소와 모순

• 한수원 ʻ임하댐 수상태양광 설비ʼ 준공, 국내 1호 신재생에너지 집적화단지

• 중부발전 해외 태양광 사업 기반 다져, 이영조 국내서도 신재생 비중 확대 시급

• 미국 전기차 세액공제 폐지로 '할인 경쟁' 조짐, 가격 인하로 수요 방어 불가피

• 트럼프 정부 리튬 채굴업체 지분 확보도 노려, LG엔솔 삼성SDI 수혜 가능성

• 워런 버핏 BYD 지분 전량 매각, 배경으로 공급 과잉과 가격 경쟁 꼽혀

• 중국 전기차 '미국에 공장 건설' 가능성에 씽크탱크 경계, "공급과잉 불가피"

• "미국 한국인 구금 사태 뒤 관계 회복 급선무" 분석, 배터리 전문인력 태부족

• 엑손모빌 전기차 시장에서 기회 본다, SK온 LG엔솔에 배터리 소재 공급 추진

• 현대건설 호주 오스넷과 에너지 인프라 업무협약, 신시장 사업 진출 교두보

• 남동발전 사장 강기윤 "전체 발전설비 비중 70% 이상을 신재생으로 구성할 계획"

• 메르세데스-벤츠 전고체 배터리 1205 km 주행, '현대차 협력' 팩토리얼 기술

• 미국 배출가스 규제 완화에 GM 포드 자금줄 확보, 전기차 투자는 더 줄여

• 현대차 미국 조지아주 메타플랜트의 한국인 구금 사태에도 투자 지속 전망, 현지 생산거점 중요

• 트럼프 재생에너지 지원 축소 후폭풍, 미국 전기요금 상승률 '물가의 2배'

• 현대차증권 "중국산 태양광 웨이퍼 수입 대부분 사라져, 최선호주 OCI홀딩스"

• 한전KDN, 전력계통-신재생 연계구간 2차 보안모델 검증 마쳐

• 중국 전기차 생산 규제 '딜레마', 실효성 낮고 기술 경쟁력 약화도 리스크

• K배터리 3사 투자 위축에 유럽 전기차 공급망 불안, 중국에 진입 기회 커져

• SK온-포드 합작 배터리 공장 노동자 전미자동차노조 가입 찬성, 일부 투표 놓고 다툼 여지 남아

• 북미 배터리 공급 과잉 장기화 전망, 트럼프 정책 변화로 수요 대비 '480%'

• DS투자 "글로벌 재생에너지 기업 퍼스트솔라와 베스타스 주목, 씨에스윈드 최선호주"

• SK이터닉스 2분기 영업이익 96억으로 흑자전환, 태양광 구조화 매출 반영

• 포드 전기차 가격 낮추려 주행거리 희생, 신형 픽업트럭 배터리 용량 '반토막'

• 리비안 전기차 R2 양산 및 판매 성과 자신감, LG엔솔 배터리 공급도 '청신호'

• [채널Who] 메리 바라 GM '전기차 미래' 여전히 고수한다,미국 보조금 폐지에도 자신감

• 한국 미국 무역협정 타결에 GM 주가도 상승, "한국 공장이 경쟁력 강화 기여"

• 유럽 중국 기후대응 협력이 전기차 빗장 풀까, 현대차와 K배터리 3사 '불안'

• GM 전기차 전략에 LG엔솔 '게임체인저'로 앞세워, 삼성SDI와 협력도 기대

• 중국 BYD 친환경차 판매 목표치 미달 전망, '가격 인하' 전략도 한계 직면

• HD현대엔솔 새 정부 신재생에너지 정책에 실적 회복세, 박종환 고효율 태양광 모듈로 글로벌 공략 속도

• 트럼프 정부 '투자 지원' 유지에도 전기차 수요는 뒷전, 한국 배터리 3사 불안

• 현대건설 '팀 코리아'와 미국 태양광 발전사업 동반 진출, 에너지 영토 확장

• 고려아연 작년 신재생에너지에 5600억 투자, 5년 누적 1조 넘어서

• 현대건설 정부 정책에 해상풍력 역량 주목, 이한우 신재생에너지도 실적 효자로 키운다

• BS한양, '새만금 햇빛나눔사업' 아리울태양광발전 유상증자에 114억 참여

• 중국 친환경차 시장 5년 안에 대규모 재편 전망, "15개 브랜드만 사실상 생존"

• 트럼프 감세 법안에 현대차 기아 영향권, 테슬라 리비안 루시드는 '반사이익'

• 리비안 폴크스바겐에서 10억 달러 투자 확보, 신모델 'R2' 성과에 명운 걸려

• [채널Who] 동서발전 신재생에너지 가시적 성과, "박정희가 롤모델" 권명호 반전의 실용주의

• GM 전기차 판매 급증에 목표주가 상향, CFRA "현재 주가는 저평가 수준"

• DS투자 "SK오션플랜트 해상풍력 수주 이제 시작, 대만·유럽서도 기회"

• 미국 배터리 시장도 'LFP가 대세'로, LG엔솔 현지 선제대응 전략 빛 본다

• 포드 정부 지원 없어도 CATL 기술 활용 배터리 공장 투자 강행, SK온과 '투트랙' 의지 분명

• 포드-CATL 미국 배터리 공장 견제 위해 GM '정치 로비' 공세, K배터리 수주도 영향권

• 대신증권 "SK이터닉스 2026년부터 성장 궤도, 신재생에너지 기대감 유효"

• 중국 BYD '1만 달러 전기차' 판매량 100만 대 돌파, 글로벌에 출시 확대

• 포드 전기차 '중국과 가격 경쟁'에 방점, SK온 이어 CATL과 협력 중요해져

• 미국 재생에너지 발전소 건설이 화석연료 대비 빠르다, 경제성도 우위 보여

• ESS 배터리 시장에서 중국 지배력 불안, "LG엔솔 삼성SDI가 우위 확보 가능"

• 민주당 김태년, 신재생에너지 투자 세액공제·직접전력거래 활성화 법안 발의

• 제로에너지 건축물 인증제 확대 시행 눈앞, 건설·건자재 업황 반등에 찬물 끼얹을까 촉각

• 중국 엑스펑 자율주행 반도체 개발해 엔비디아 대체, "휴머노이드에도 활용"

• 한전KPS '사장 공백' 너무 길어졌다, 이재명 신재생에너지 확대에 발맞춰 사장 인선 주목

• 한전 사장 김동철 가시방석에 앉게 됐다, 신재생에너지 중시 이재명 정부 출범에 거취 어떤 선택할까

• 중국 희토류 수출 통제 따른 미국 군사력 영향 제한적, 신재생에너지 '치명타'

• 한국도 미국 뒤따라 중국 전기차에 '장벽' 높이나, BYD 해외 진출에 한계 뚜렷

• [채널Who] '대륙의 배터리 아저씨' 쩡위췬, CATL 기술력도 K배터리에 강력한 도전장

• GM 새 전기차 배터리에 LG엔솔 역할 강조, '중국에 의존 탈출' 의지 재확인

• SK이터닉스, RE100 이행 대기업과 40MW 태양광 직접전략거래계약 체결

• 수자원공사 대기업과 신재생에너지 직접전력거래계약 가속, 녹색무역장벽 해소 모범사례 부상

• GM 내연기관 투자 확대에도 '전기차 전환' 계획 굳건, 속도 조절은 불가피

• 한화솔루션 트럼프발 '정책 롤러코스터' 촉각, 박승덕 태양광 솔루션 업체 도약 험난

• 포드 전기차 배터리 투자에 트럼프 정책 리스크, SK온과 합작공장은 가동 임박

• SK이터닉스 풍력 훈풍 타고 산뜻한 출발, 김해중 차별화된 '태양광'으로 신재생 도약 노려

• SK오션플랜트 연내 해상풍력 수주잔고 회복 전망, KB증권 "목표주가 상향"

• [Who Is ?] 이우현 OCI홀딩스 대표이사 회장

• 공공주차장 '신재생에너지설비' 설치 의무화, 11월28일부터 적용

• 동서발전 권명호 "신재생에너지 비중 44%까지 확대, 실천적 모델 구축"

• 인플레이션 감축법 '수술' 대신 사실상 폐지에 무게, 트럼프 정책에 모순 부각

• 씨에스윈드 지멘스가메사에 풍력 타워 공급 계약, 644억 규모

• 중국 전력 수요 증가에도 온실가스 감축, 원자력과 신재생에너지 비중 확대

• 미국 '전기차 지원 폐지' GM과 포드에 타격 집중, LG 삼성 SK 투자도 영향권

• 트럼프 정부 기후정책 후퇴는 석탄 발전에 '생명줄', 신재생에너지 위축 불가피

• 중국 CATL 5월 중 홍콩증시 상장 위한 수요예측, 미국 정치권 압박에도 '강행'

• 일본 자동차 업계 상위기업 위주로 재편 전망, 중국 공세와 미국 관세 '이중고'

• 일본 온실가스 배출량 역대 최저치, 원자력 발전과 신재생에너지 활성화 성과

• 트럼프 '무한 관세' 기후에도 악영향, 글로벌 신재생에너지 중심 전환에 역행

• IBK투자 "한화솔루션 목표주가 상향, 신재생에너지 부문이 실적 견인"

• 한화솔루션 1분기 영업이익 303억으로 흑자전환, 태양광 사업 호조

• GM 전기차 생산 확대 목표에 '브레이크', 내연기관 차량 부품에 투자 늘려

• 이재명 테마주보다 정책주, '친환경' 한화오션 씨에스윈드 HD현대에너지 주목

• 중국 희토류 수출 통제로 전기차 지배력 더 키운다, 글로벌 생산 차질 반사이익

• 중국 '희토류 수출 통제' 기후위기에도 악영향, 신재생에너지 공급망 차질 키워

• 석유기업 BP '저탄소 모빌리티' 사업조직 없앤다, 화석연료에 역량 더 집중

• 트럼프 관세로 세계 신재생에너지 전환 빨라진다, 중국 수출 다변화에 속도

• [씨저널] 한화 '미스터 태양광' 김동관, 뚝심으로 신재생에너지 퍼펙트 스톰 맞서다

• K배터리도 트럼프 자동차 관세 '직격탄' 예고, 중국 경쟁사 성장 기회 열리나

• 고려아연 신재생에너지 사업 확대, 한화신한테라와트아워 지분 33.3% 취득

• 독일 기후산업에 1천억 유로 투자 결정, "한국 배터리와 풍력 기업 수혜 기대"

• '파산 신청' 노스볼트 유럽에 지원 요구, "한국 중국 배터리와 경쟁 위해 필수"

• 중국 전기차 제조사 '생존게임' 국면, 가격 경쟁에 글로벌 진출 더 다급해져

• 동서발전, 석탄설비 기자재 중소기업에 신재생전환 지원 전략로드맵 추진

• 동서발전 제주도 배터리에너지저장장치 사업 가시화, 권명호 신재생 선두주자 지키기 온 힘

• 유럽 전기차 배터리 제조업 중국의 '우회 경로'에 그치나, 중국 규제 부작용

• [트럼프2.0 재계 희비] 트럼프발 역풍 직면한 씨에스윈드, 김성권 미국 에너지 정책 변화에 촉각

• 한전 '2025년 뉴 비전' 선포, 김동철 "에너지생태계 혁신 성장 위해 총력"

• 지난해 한국 원자력 발전량 비중 32.5%로 상승해 1위 꿰차, 석탄은 감소

• 하나증권 "한화솔루션 주가 트리거는 미국 태양광 모듈 가격 상승"

• [현장] 최윤범 고려아연 경영권 방어 일단 성공, MBK·영풍 무효소송 예고에 승패는 법정서 판가름

• 글로벌 전기차 '캐즘' 올해도 지속 전망, 중국 BYD CATL 지배력 더 커진다

• 아마존 5년째 신재생에너지 최대 구매기업, 세계 600여 개 프로젝트 투자

• 현대건설 현대엔지니어링 그룹 일감 감소를 해외 에너지 수주로 대응, 이한우 주우정 리더십 교체는 변수

• 바이든 정부 리비안에 자금 지원 서둘러, LG엔솔 전기차 배터리 공급에 긍정적

• 트럼프 정부 출범에 미국 '배터리 벨트'서 우려 커져, 현대차 SK온 영향권

• 바이든 정부 IRA '미완성' 상태로 마무리, 트럼프 취임 뒤 폐지에 더 힘 실려

• 테슬라 배터리 공급사 파나소닉 "중국과 공급망 단절" 강조, 트럼프 관세 대응

• 기아 '트럼프 관세 부과' 영향권, 차량 가격 "평균 3천 달러 상승" 전망

• 중국 파라시스 '3세대 전고체 배터리' 실증시험 단계 돌입, 본격 상용화 속도

• 중국 LFP 배터리 가격 하락 '충격적' 평가, 세계 자동차와 ESS 업계에 위협적

• "혼다-닛산 합병은 글로벌 자동차업계 재편 신호", 현대차-GM 협력 재조명

• 한수원, LS일렉트릭과 함께 스마트넷제로시티 기술개발 협력

• GM '로보택시 중단'에 증권가 평가 긍정적, 투자 부담에 주주들 불안 커져

• 바이든 정부 반도체법·IRA로 4천억 달러 투자 유치, 트럼프에 결실 빼앗기나

• 테슬라 중국에서 BYD 상대로 '막판 공세' 나서, 연말 맞이 프로모션 강화

• 중국 BYD 전기차 '저가 공세' 더 강해지나, 부품 협력사에 단가인하 압박

• 트럼프 정부에서 전기차 보조금 내년까지 유지 전망, 법적 절차에 시간 필요

• 리비안 미국 전기차공장 건설에 66억 달러 정부의 대출 승인 받아, 배터리 협력 LG엔솔에 청신호

• 트럼프 정부 전기차 지원 폐지 영향은 '제한적' 전망, 보조금 효과 크지 않아

• SK온 포드 합작 배터리 공장도 전미자동차노조 들어서나, 과반 노동자 지지