국토부와 가덕도 신공항 건설공단은 가덕도 신공항 부지 조성 수의계약 예비 대상자인 대우건설 컨소시엄과 협의해 실시설계를 착수한다고 9일 밝혔다.
| ▲ 국토교통부가 공사비 증액 문제로 중단된 가덕도 신공항 건설 사업에 다시 속도를 낸다. 가덕도 신공항 조감도. <가덕도신공항건설공단> |
국토부는 2035년으로 예정된 신공항 개항 목표를 달성하고자 설계 작업을 우선 진행한다.
이번 실시설계는 착수일로부터 180일간 진행된다. 국토부와 가덕도 신공항 건설공단은 실시설계를 완료한 뒤 설계 적정성 검증 등 후속 절차를 거쳐 2027년 상반기에 본공사를 시작한다는 계획을 세웠다.
가덕도 신공항 건설은 이란 전쟁으로 인한 공사비 현실화 문제로 지난 9월 기본설계 적격 판정 이후 우선 시공분 가격 협상 등 후속 절차가 일시 중지된 상황이었다.
국토부는 이란 전쟁에 따른 물가 상승분이 공사비에 반영될 수 있도록 가덕도 신공항법 개정 사항의 연내 국회 통과를 위해 국회와 적극 협의하고 있다.
국토부 관계자는 “공단과 함께 부지 조성 공사의 실시설계와 후속 절차를 차질 없이 추진하겠다”며 “안전하고 품질 높은 가덕도신공항 건설을 목표로 최선을 다하겠다”고 밝혔다. 김현수 기자

![실적 개선 이끈 생산관리 전문가, 그룹 조선사업 총괄 중책 떠안아 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261106131945_236055.png)
![반도체 장비 국산화 이끌어, 고객사 다변화와 승계 준비 '과제' [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261108071130_224800.png)
![고졸 출신 현장직에서 CSO·CEO까지, 안전관리와 외형 축소방어 과제로 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261106095445_160952.png)
![9년만에 소방수로 복귀 흑자전환, 비용축소 넘어 이익 기반 마련 과제 [2026년]](https://businesspost.co.kr/news/photo/202611/20261107223458_33426.jpg)
