삼성중공업이 친환경 설비기업과 손잡고 선박 탄소포집기술을 개발했다.
삼성중공업은 국내 친환경 설비전문기업인 파나시아와 LNG 연료 추진선박에 적용할 수 있는 선박 탄소포집 시스템 개발에 성공하고 한국선급인 KR로부터 기본인증을 받았다고 25일 밝혔다.
이번에 인증받은 기술은 아민(Amine) 계열의 액체 흡수제를 사용해 선박 엔진이나 발전기에서 연소하는 LNG의 배기가스 가운데 이산화탄소를 분리·회수하는 친환경 기술이다.
삼성중공업과 파나시아는 현재 조선해운업계에 LNG 연료가 친환경 연료로서 각광받고 있으나 중장기적으로 탄소중립 실현을 위해 추가적인 탄소저감 기술이 필요하다는 점을 인식하고 2020년부터 공동개발을 진행해 왔다.
삼성중공업은 탄소 포집 성능과 기술 신뢰성을 높이는 연구를 지속해 2024년까지 LNG 추진 선박에 최적화된 탄소포집 기술을 상용화한다는 계획을 세웠다.
삼성중공업은 경남 진해에서 파나시아가 구축한 탄소포집 실증설비를 통해 기술 성능 테스트를 진행하고 있다.
또한 2021년에는 세계 최대 종합화학회사인 독일 바스프와 탄소포집 공정기술(OASE® blue) 서비스 계약을 체결하는 등 친환경 기술 확보를 위한 사업협력을 확대해 나가고 있다.
박건일 삼성중공업 친환경연구센터장은 "LNG 추진 기술과 탄소포집 기술의 결합은 2050년까지 단계적으로 강화되는 국제해사기구(IMO)의 탄소 배출 규제에 대한 현실적인 친환경 솔루션이 될 것으로 예상된다"고 말했다. [비즈니스포스트 조장우 기자]
삼성중공업은 국내 친환경 설비전문기업인 파나시아와 LNG 연료 추진선박에 적용할 수 있는 선박 탄소포집 시스템 개발에 성공하고 한국선급인 KR로부터 기본인증을 받았다고 25일 밝혔다.
▲ 정진택 삼성중공업 대표이사 사장.
이번에 인증받은 기술은 아민(Amine) 계열의 액체 흡수제를 사용해 선박 엔진이나 발전기에서 연소하는 LNG의 배기가스 가운데 이산화탄소를 분리·회수하는 친환경 기술이다.
삼성중공업과 파나시아는 현재 조선해운업계에 LNG 연료가 친환경 연료로서 각광받고 있으나 중장기적으로 탄소중립 실현을 위해 추가적인 탄소저감 기술이 필요하다는 점을 인식하고 2020년부터 공동개발을 진행해 왔다.
삼성중공업은 탄소 포집 성능과 기술 신뢰성을 높이는 연구를 지속해 2024년까지 LNG 추진 선박에 최적화된 탄소포집 기술을 상용화한다는 계획을 세웠다.
삼성중공업은 경남 진해에서 파나시아가 구축한 탄소포집 실증설비를 통해 기술 성능 테스트를 진행하고 있다.
또한 2021년에는 세계 최대 종합화학회사인 독일 바스프와 탄소포집 공정기술(OASE® blue) 서비스 계약을 체결하는 등 친환경 기술 확보를 위한 사업협력을 확대해 나가고 있다.
박건일 삼성중공업 친환경연구센터장은 "LNG 추진 기술과 탄소포집 기술의 결합은 2050년까지 단계적으로 강화되는 국제해사기구(IMO)의 탄소 배출 규제에 대한 현실적인 친환경 솔루션이 될 것으로 예상된다"고 말했다. [비즈니스포스트 조장우 기자]
