포스코가 냉연제품으로 인도 이륜차 연료탱크시장에 진출했다.
포스코는 8월부터 냉연제품 ‘편면도금 전기아연도금강판’을 양산해 인도 이륜차 연료탱크시장에 공급하고 있다고 9일 밝혔다.
편면도금 전기아연도금강판은 전기화학 방식으로 한쪽 면에만 아연도금처리를 한 제품으로 우수한 내식성과 용접성을 지녀 연료탱크 소재로 쓰인다.
인도 이륜차 연료탱크시장은 그동안 일본이 전기아연도금강판 공급을 도맡았지만 인도 정부가 배기가스 배출규제를 강화하면서 포스코에게도 기회가 생겼다.
인도 이륜차 제조업체는 강화한 정부 규제에 반응해 유해가스 발생을 낮출 요인이 발생했고 이에 따라 부식과 마모에 강한 전기아연도금강판의 수요가 증가했다.
포스코는 인도 가공법인과 기술서비스센터를 통해 고객 요구사항을 파악하고 생산, 연구, 마케팅, 해외법인 등을 담당하는 부서 사이 영상회의를 활용한 비대면 방식으로 협업을 진행해 인도사업을 성사했다.
포스코 관계자는 “이번 성과는 코로나19 장기화로 침체된 철강 수요 분위기를 반전하는 계기가 될 것”이라며 “인도뿐 아니라 이륜차 이용 비중이 높은 인도네시아, 베트남 등에도 제품 판매를 늘리고 영상회의를 활용한 비대면 마케팅으로 신규고객 유치에 힘쓰겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 방태욱 기자]
포스코는 8월부터 냉연제품 ‘편면도금 전기아연도금강판’을 양산해 인도 이륜차 연료탱크시장에 공급하고 있다고 9일 밝혔다.
▲ 포스코 편면도금 제품을 생산하는 모습. <포스코>
편면도금 전기아연도금강판은 전기화학 방식으로 한쪽 면에만 아연도금처리를 한 제품으로 우수한 내식성과 용접성을 지녀 연료탱크 소재로 쓰인다.
인도 이륜차 연료탱크시장은 그동안 일본이 전기아연도금강판 공급을 도맡았지만 인도 정부가 배기가스 배출규제를 강화하면서 포스코에게도 기회가 생겼다.
인도 이륜차 제조업체는 강화한 정부 규제에 반응해 유해가스 발생을 낮출 요인이 발생했고 이에 따라 부식과 마모에 강한 전기아연도금강판의 수요가 증가했다.
포스코는 인도 가공법인과 기술서비스센터를 통해 고객 요구사항을 파악하고 생산, 연구, 마케팅, 해외법인 등을 담당하는 부서 사이 영상회의를 활용한 비대면 방식으로 협업을 진행해 인도사업을 성사했다.
포스코 관계자는 “이번 성과는 코로나19 장기화로 침체된 철강 수요 분위기를 반전하는 계기가 될 것”이라며 “인도뿐 아니라 이륜차 이용 비중이 높은 인도네시아, 베트남 등에도 제품 판매를 늘리고 영상회의를 활용한 비대면 마케팅으로 신규고객 유치에 힘쓰겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 방태욱 기자]
