더불어민주당 정성호 후보가 경기도 양주시에서 4선에 도전한다.
정 후보는 교통공약을 앞세워 양주시 선거뿐만 아니라 민주당의 경기도 북부지역 선거를 이끌고 있다. 이에 맞서 미래통합당 안기영 후보는 정권심판론과 물갈이론을 들고 정 후보를 막아서고 있다.
3일 정치권에 따르면 민주당 정성호 후보는 2016년부터 추진해온 교통인프라 관련 사업의 안정적 추진과 마무리를, 통합당 안기영 후보는 정권심판과 양주 혁신을 구호로 뛰고 있다.
정 후보는 법정 선거운동 첫 날인 2일 소셜미디어 플랫폼에 "4선 정성호가 멈출 수 없는 양주의 숙원사업을 4배 빠르게 완수하겠다"고 적었다.
그는 '교통 오지'인 경기북부의 숨통을 틔어줄 굵직굵직한 교통공약을 주로 내세워 양주는 물론 경기북부 유권자의 마음을 공략한다는 계획을 세운 것으로 알려졌다.
정 후보의 4.15총선 공약에는 △전철7호선사업 조기 추진 △수도권 광역철도망사업 조기 추진 △1호선 회정역 적시 개통 △덕정역 양주역 사이 환승센터 건설 △장흥 광적 사이 국가지원지방도 조기 개통 △광적, 백석, 도봉 사이 서부 우회도로 개설 △교외선 철도 종합 활용 등 교통과 관련한 사안이 많다.
특히 교외선 철도 종합활용 공약은 양주를 비롯한 경기 북부 주민들의 숙원사업으로 과거 고양과 양주, 의정부를 오가다 2004년 중단된 교외선 철도 운행을 재개하자는 것이다.
정 의원은 2017년부터 교외선 철도 운행 재개를 추진해왔다. 이 외에도 경기 고양에서 민주당 문명순 후보와 정의당 심상정 후보가, 의정부에서 민중당 김재연 후보와 현역 친박신당 홍문종 비례대표 후보가 경기북부의 교외선 철도 운행 재개를 공약으로 내걸고 있다.
경기도는 2020년 3월19일 교외선의 타당성 조사에 착수했다.
정 후보는 1961년 경기 연천군 출생으로 서울대학교 법학과를 졸업한 뒤 28회 사법시험에 합격해 변호사로 활동했다.
민주사회를 위한 변호사모임 회원인 정 후보는 서울지방변호사회 인권위원, 대한변호사협회 윤리위원 등을 지냈고 2000년 새천년민주당에 입당해 정치권에 발을 들였다.
그해 총선에서 동두천시·양주군 선거구에 출마해 낙선했지만 다음해인 2004년 열린우리당 소속으로 당선돼 국회에 입성했으며 2012년, 2016년 총선에서 잇달아 당선돼 3선 고지에 올랐다.
이에 맞서는 통합당 안기영 후보는 문재인 정부 심판과 양주의 혁신을 외치고 있다.
안 후보는 3일 양주시 충혼탑을 찾아 선거운동 출정식을 열고 “10년 전 양주의 모습과 현재의 양주를 보면 발전동력을 상실한 것을 느낄 수 있다”며 “4월15일을 정권심판과 양주 혁신의 날로 만들겠다"고 말했다.
안 후보는 정 후보가 국회 기획재정위원회 위원장과 조국 전 법무부 장관 청문회 위원을 맡았던 점을 들며 문재인 정부의 실정에 책임을 져야 한다고 공격한다.
그는 3월9일 양주시청에서 연 출마 기자회견에서 “국회 기획재정위원회 위원장이던 정 후보는 문재인 정권의 경제실정에 책임이 있다”며 “국회 청문위원으로 양주시민들의 정의감을 배신하면서 조국의 비리를 비판하지 않고 감싼 것과 관련해서도 책임을 져야 한다”고 목소리를 높였다.
안 후보는 이번이 첫 도전이지만 양주시를 지역구로 뒀던 한나라당 김성수 의원 보좌관을 맡아 지역현안에 밝은 것으로 알려졌다. 총선 공약으로 양주시의 섬유산업 고도화, 군부대와 주민 사이 갈등 해결, 환경문제 해결, 저출산 대책 마련 등을 내놓았다.
안 후보는 1963년 전남 영광에서 출생해 고려대학교 정치외교학과를 졸업한 뒤1992년 민주정의당 황낙주 국회의장 국제담당 비서관으로 정치에 입문했다. 이후 한국환경공단 상임이사 겸 경영본부장, 경기도의회 의원을 거쳐 현재 유원대학교에서 교수로 재직하고 있다.
양주시에는 두 후보 외에 국가혁명배당금당 최일선 후보가 출마했다.
경기 양주시는 오랫동안 보수정당 텃밭이었으나 2000년대 양주신도시가 들어서고 젊은층 인구가 유입되면서 민주당 지지층이 두터워진 것으로 평가된다. 20대 총선부터 동두천시가 동두천시·연천군으로 분구해 나가면서 민주당에 더 유리해졌다는 시선도 있다. [비즈니스포스트 조충희 기자]
정 후보는 교통공약을 앞세워 양주시 선거뿐만 아니라 민주당의 경기도 북부지역 선거를 이끌고 있다. 이에 맞서 미래통합당 안기영 후보는 정권심판론과 물갈이론을 들고 정 후보를 막아서고 있다.
▲ 더불어민주당 정성호 후보(왼쪽)와 미래통합당 안기영 후보
3일 정치권에 따르면 민주당 정성호 후보는 2016년부터 추진해온 교통인프라 관련 사업의 안정적 추진과 마무리를, 통합당 안기영 후보는 정권심판과 양주 혁신을 구호로 뛰고 있다.
정 후보는 법정 선거운동 첫 날인 2일 소셜미디어 플랫폼에 "4선 정성호가 멈출 수 없는 양주의 숙원사업을 4배 빠르게 완수하겠다"고 적었다.
그는 '교통 오지'인 경기북부의 숨통을 틔어줄 굵직굵직한 교통공약을 주로 내세워 양주는 물론 경기북부 유권자의 마음을 공략한다는 계획을 세운 것으로 알려졌다.
정 후보의 4.15총선 공약에는 △전철7호선사업 조기 추진 △수도권 광역철도망사업 조기 추진 △1호선 회정역 적시 개통 △덕정역 양주역 사이 환승센터 건설 △장흥 광적 사이 국가지원지방도 조기 개통 △광적, 백석, 도봉 사이 서부 우회도로 개설 △교외선 철도 종합 활용 등 교통과 관련한 사안이 많다.
특히 교외선 철도 종합활용 공약은 양주를 비롯한 경기 북부 주민들의 숙원사업으로 과거 고양과 양주, 의정부를 오가다 2004년 중단된 교외선 철도 운행을 재개하자는 것이다.
정 의원은 2017년부터 교외선 철도 운행 재개를 추진해왔다. 이 외에도 경기 고양에서 민주당 문명순 후보와 정의당 심상정 후보가, 의정부에서 민중당 김재연 후보와 현역 친박신당 홍문종 비례대표 후보가 경기북부의 교외선 철도 운행 재개를 공약으로 내걸고 있다.
경기도는 2020년 3월19일 교외선의 타당성 조사에 착수했다.
정 후보는 1961년 경기 연천군 출생으로 서울대학교 법학과를 졸업한 뒤 28회 사법시험에 합격해 변호사로 활동했다.
민주사회를 위한 변호사모임 회원인 정 후보는 서울지방변호사회 인권위원, 대한변호사협회 윤리위원 등을 지냈고 2000년 새천년민주당에 입당해 정치권에 발을 들였다.
그해 총선에서 동두천시·양주군 선거구에 출마해 낙선했지만 다음해인 2004년 열린우리당 소속으로 당선돼 국회에 입성했으며 2012년, 2016년 총선에서 잇달아 당선돼 3선 고지에 올랐다.
이에 맞서는 통합당 안기영 후보는 문재인 정부 심판과 양주의 혁신을 외치고 있다.
안 후보는 3일 양주시 충혼탑을 찾아 선거운동 출정식을 열고 “10년 전 양주의 모습과 현재의 양주를 보면 발전동력을 상실한 것을 느낄 수 있다”며 “4월15일을 정권심판과 양주 혁신의 날로 만들겠다"고 말했다.
안 후보는 정 후보가 국회 기획재정위원회 위원장과 조국 전 법무부 장관 청문회 위원을 맡았던 점을 들며 문재인 정부의 실정에 책임을 져야 한다고 공격한다.
그는 3월9일 양주시청에서 연 출마 기자회견에서 “국회 기획재정위원회 위원장이던 정 후보는 문재인 정권의 경제실정에 책임이 있다”며 “국회 청문위원으로 양주시민들의 정의감을 배신하면서 조국의 비리를 비판하지 않고 감싼 것과 관련해서도 책임을 져야 한다”고 목소리를 높였다.
안 후보는 이번이 첫 도전이지만 양주시를 지역구로 뒀던 한나라당 김성수 의원 보좌관을 맡아 지역현안에 밝은 것으로 알려졌다. 총선 공약으로 양주시의 섬유산업 고도화, 군부대와 주민 사이 갈등 해결, 환경문제 해결, 저출산 대책 마련 등을 내놓았다.
안 후보는 1963년 전남 영광에서 출생해 고려대학교 정치외교학과를 졸업한 뒤1992년 민주정의당 황낙주 국회의장 국제담당 비서관으로 정치에 입문했다. 이후 한국환경공단 상임이사 겸 경영본부장, 경기도의회 의원을 거쳐 현재 유원대학교에서 교수로 재직하고 있다.
양주시에는 두 후보 외에 국가혁명배당금당 최일선 후보가 출마했다.
경기 양주시는 오랫동안 보수정당 텃밭이었으나 2000년대 양주신도시가 들어서고 젊은층 인구가 유입되면서 민주당 지지층이 두터워진 것으로 평가된다. 20대 총선부터 동두천시가 동두천시·연천군으로 분구해 나가면서 민주당에 더 유리해졌다는 시선도 있다. [비즈니스포스트 조충희 기자]
