한국 조선사 3곳과 중국 조선사 1곳 등 4개 조선사가 앙골라에서 발주할 액체화물운반선(탱커)의 수주후보라고 해외언론이 보도했다.

30일 조선해운 전문매체 트레이드윈즈에 따르면 앙골라 석유회사 소난골이 수에즈막스급 액체화물운반선을 발주하기 위해 한국 현대중공업, 삼성중공업, 대한조선과 중국 장수뉴타임스조선을 수주 후보로 선정했다.
 
수에즈막스급은 12만~20만 DWT(순수 화물적재톤수)의 액체화물운반선으로 수에즈운하를 통과할 수 있는 최대 크기의 선박을 일컫는다.

트레이드윈즈는 소난골이 15만7천 DWT급 원유운반선을 확정물량 2척, 옵션물량 2척으로 발주할 준비를 하고 있다고 보도했다.

선박 건조가격은 1척당 5250만 달러(643억 원가량)이며 확정물량 2척의 예상 인도기한은 2022년이다.

이 매체는 조선업계 관계자를 인용해 소난골이 이중연료 추진선으로 선박을 개조할 수 있는 업그레이드 옵션을 원한다고 전했다.

소난골은 원래 대우조선해양을 선호한다.

조선해운시황 분석기관 클락슨리서치에 따르면 소난골이 보유한 선박 33척 가운데 12척을 대우조선해양이 건조했다.

그러나 대우조선해양이 수에즈막스급 액체화물운반선을 건조하지 않아 이번 수주후보에서는 제외됐다. [비즈니스포스트 강용규 기자]