현대중공업지주가 4분기부터 자회사의 환경규제 수혜에 힘입어 실적이 개선될 것으로 전망됐다.
양지환 대신증권 연구원은 29일 “현대중공업지주는 3분기 영업이익이 시장 기대에 부합했다”며 “4분기부터 실적 개선세가 시작될 것”이라고 바라봤다.

▲ 권오갑 현대중공업지주 대표이사 부회장.


 현대중공업지주는 2019년 3분기 연결 기준으로 매출 6조5300억 원, 영업이익 2196억 원을 거둔 것으로 잠정집계됐다. 지난해 3분기보다 매출은 1.1%, 영업이익은 38.3% 줄었다.
시장 기대치와 비교하면 매출은 2.2% 적지만 영업이익은 1.7% 많다.
정유 자회사 현대오일뱅크가 영업이익 1578억 원을 내 지난해 같은 기간보다 34.3% 줄었다. 국제유가가 떨어져 재고 평가손실을 본 것으로 파악됐다.
현대오일뱅크는 4분기부터 국제해사기구가 2020년부터 시행하는 선박연료유 황함량 규제의 수혜를 볼 것으로 전망됐다.
양 연구원은 “황함량이 낮은 저유황유와 황함량이 높은 고유황유의 가격 차이가 커지고 있다”며 “규제효과는 이미 시작됐다”고 봤다.
현대오일뱅크는 이에 발맞춰 10월부터 저유황유를 하루 1만8천~2만 배럴 생산하고 있다.
선박수리 자회사 현대글로벌서비스도 규제의 수혜를 볼 것으로 예상됐다.
현대글로벌서비스는 스크러버(황산화물 세정장치)나 선박평형수처리장치(BWTS)등 친환경 선박설비 설치사업을 새 성장동력으로 내세우고 있는데 3분기 말 기준으로 5억5900만 달러치 수주를 확보해뒀다.
양 연구원은 “현대글로벌서비스는 4분기부터 친환경 설비사업에서만 분기마다 매출 1천억 원 이상을 올릴 것”이라고 내다봤다.
현대중공업지주는 2019년 4분기에 연결기준으로 매출 6조7040억 원, 영업이익 3361억 원을 낼 것으로 전망됐다. 지난해 4분기보다 매출은 9.8% 줄지만 흑자전환하는 것이다. [비즈니스포스트 강용규 기자]