경기도가 소재·부품·장비산업의 경쟁력을 강화하기 위해 중소기업의 시설설비 확충과 운전자금을 지원한다.
경기도와 경기도신용보증재단은 10월1일부터 ‘소재·부품·장비 국산화를 위한 시설설비 확충 및 운전자금 특례지원’을 실시한다고 23일 밝혔다.
이번 특례지원은 “일본 정부의 경제 침공을 위기가 아닌 기회로 만들어야 한다”는 이재명 경기도지사의 정책의지를 반영한 조치로 경기도 소재·부품·장비 산업의 경쟁력 강화와 국산화 촉진에 목적을 뒀다.
경기도는 보증한도를 전국 지자체 최초로 기존 지역신용보증재단 지원한도인 8억 원을 넘어 최대 30억 원까지 상향지원하기로 했다.
지원 대상은 경기도에 있는 반도체, 디스플레이, 자동차, 전기전자, 기계금속, 기초화학 등 관련 분야 소재·부품·장비 중소기업으로 소재·부품·장비 국산화를 위해 시설(기계·설비)을 새로 설치하거나 운전자금을 조달하는 업체다.
특례지원은 시설투자금 1천억 원, 운전자금 500억 원 등 모두 1500억 원 규모다.
‘시설투자금’은 3년 거치 5년 분할상환 조건으로 업체당 보증한도는 최대 30억 원이다. ‘운전자금’은 1년 거치 2년 분할상환 조건으로 업체당 보증한도는 13억 원이다. 보증비율은 90%, 보증료는 1%다.
특례지원을 희망하는 기업은 경기신용보증재단 23개 지점을 통해 신청하면 된다.
오후석 경기도 경제실장은 “이번 특례지원이 국산화를 향한 중소기업들의 경쟁력 강화와 일본 의존도 최소화의 주춧돌이 되길 바란다”며 “국가기간산업의 기반이자 산업 사이 연관효과가 큰 소재·부품·장비산업의 장기적 육성을 위해 적극 힘쓰겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 김남형 기자]
경기도와 경기도신용보증재단은 10월1일부터 ‘소재·부품·장비 국산화를 위한 시설설비 확충 및 운전자금 특례지원’을 실시한다고 23일 밝혔다.
▲ 이재명 경기도지사.
이번 특례지원은 “일본 정부의 경제 침공을 위기가 아닌 기회로 만들어야 한다”는 이재명 경기도지사의 정책의지를 반영한 조치로 경기도 소재·부품·장비 산업의 경쟁력 강화와 국산화 촉진에 목적을 뒀다.
경기도는 보증한도를 전국 지자체 최초로 기존 지역신용보증재단 지원한도인 8억 원을 넘어 최대 30억 원까지 상향지원하기로 했다.
지원 대상은 경기도에 있는 반도체, 디스플레이, 자동차, 전기전자, 기계금속, 기초화학 등 관련 분야 소재·부품·장비 중소기업으로 소재·부품·장비 국산화를 위해 시설(기계·설비)을 새로 설치하거나 운전자금을 조달하는 업체다.
특례지원은 시설투자금 1천억 원, 운전자금 500억 원 등 모두 1500억 원 규모다.
‘시설투자금’은 3년 거치 5년 분할상환 조건으로 업체당 보증한도는 최대 30억 원이다. ‘운전자금’은 1년 거치 2년 분할상환 조건으로 업체당 보증한도는 13억 원이다. 보증비율은 90%, 보증료는 1%다.
특례지원을 희망하는 기업은 경기신용보증재단 23개 지점을 통해 신청하면 된다.
오후석 경기도 경제실장은 “이번 특례지원이 국산화를 향한 중소기업들의 경쟁력 강화와 일본 의존도 최소화의 주춧돌이 되길 바란다”며 “국가기간산업의 기반이자 산업 사이 연관효과가 큰 소재·부품·장비산업의 장기적 육성을 위해 적극 힘쓰겠다”고 말했다. [비즈니스포스트 김남형 기자]
