현대자동차와 현대자동차그룹 계열사들이 국제 신용평가회사의 부정적 관찰대상에서 제외됐다.신용등급&nbsp;&lsquo;BBB+&rsquo;는 유지했다.&nbsp;<br /> <br /> 국제 신용평가회사 스탠더드앤드푸어스(S&amp;P)는 현대차와 기아차, 현대모비스, 현대글로비스 등 현대차그룹 계열사들의 신용등급을 &lsquo;BBB+&rsquo;를 유지하고 부정적 관찰대상에서 제외했다고 15일 밝혔다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt=" S&P, 현대차 기아차 부정적 관찰대상에서 빼고 신용등급 BBB+ 유지" height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201903/20190310113403_74175.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 서울 양재동 현대자동차와 기아자동차 사옥.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 스탠더드앤드푸어스는 국내 자동차 판매 증가, 수익성 높은 제품 비중 증가, 효율적 비용 절감 등에 힘입어 2020년 상대적으로 안정된 영업실적을 낼 것으로 보고 이들을 부정적 관찰대상에서 제외했다.<br /> <br /> 스탠더드앤드푸어스는 &ldquo;현대차와 기아차의 2020년 자동차 판매량이 2019년과 비교해 15%가량 감소하겠지만 글로벌 자동차 판매량이 20%가량 줄어들 것으로 예상되는 데 비하면 양호한 수준&rdquo;이라며 &ldquo;현대차그룹의 완성차부문 법인세 이자 감가상각비 차감 전 영업이익(EBITDA) 마진율은 2019년의 5.9%와 비슷한 수준을 유지할 것&rdquo;으로 내다봤다.<br /> <br /> 스탠더드앤드푸어스는 글로벌 완성차기업들이 코로나19 영향으로 생산 차질을 빚고 자동차 수요가 줄어 어려움을 겪을 것으로 보고 올해 4월 현대차와 현대차그룹 계열사를 부정적 관찰대상으로 지정한 바 있다.&nbsp;<br /> <br /> 현대차와 기아차는 글로벌 자동차시장의 불확실성에도 불구하고 2021년부터 꾸준히 수익성을 회복할 것으로 전망됐다.<br /> <br /> 다만 코로나19에 따른 사업 불확실성, 내수시장 둔화 가능성 등을 생각해 부정적 신용등급 전망은 유지한다고 설명했다. [비즈니스포스트 방태욱 기자]