일본 수입차회사들이 파격적 가격 할인정책으로 일본제품 불매운동의 파고를 넘을 수 있을까.

가격 할인폭이 1천만 원을 넘고 있어 일본차 구매를 꺼리는 분위기를 바꾸는 계기가 될 수 있다는 시선도 있다.
 

18일 수입차업계에 따르면 일본 수입차회사들은 최근 적극적 판촉활동을 벌이고 있다. 

자칫 불매운동의 표적이 될까 7월 일본 수출규제 조치이후 3개월 동안 홍보나 마케팅에 몸을 사려왔던 것과 대조적이다.

상대적으로 브랜드 인지도가 낮은 혼다코리아와 닛산코리아가 파격적 프로모션을 벌이고 있다. 이들은 10월에 일부 차종을 대상으로 1천만 원 넘는 할인을 적용하고 있다. 

혼다코리아는 대형 SUV 파일럿 500대에 한정해 30%를 깎아주는 프로모션을 내놨다. 프로모션을 적용하면 5490만 원짜리 8인승 모델을 1500만 원가량 낮은 가격에 살 수 있다.

닛산코리아는 고급브랜드 인피니티를 놓고 할인공세를 퍼붓고 있다. 닛산코리아는 31일까지 한국차 보유 고객이 중형세단 Q50을 사면 최대 1천만 원까지 지원해 준다.

상대적으로 할인정책에 인색했던 토요타코리아도 5월 내놓은 준중형 SUV 라브4를 250만 원 깎아준다.

업계는 파격적 할인정책으로 일본 수입차회사들이 판매 반등의 분위기를 형성할 수도 있을 것으로 바라본다.

일본차가 성능, 브랜드 인지도 등에서 그동안 좋은 평가를 받아왔던 만큼 할인 효과가 맞물리면 불매운동의 여파도 충분히 뛰어넘을 수 있다는 것이다. 

불매운동의 직격탄을 맞았던 일본 의류 브랜드 유니클로는 최근 겨울철 인기상품 ‘히트텍’과 ‘후리스’를 대상으로 대대적 할인행사를 펼쳐 매장을 찾는 손님이 늘어난 것으로 알려졌다.   

혼다코리아에서는 파격적 할인의 효과가 나타나고 있는 것으로 알려졌다. 할인 적용차량인 파일럿 한정물량의 소진속도가 예상보다 빠른 것으로 전해졌다. 

혼다코리아 관계자는 “딜러사가 판매를 담당하는 만큼 정확한 판매량은 11월 한국수입차협회의 판매집계가 나온 뒤에야 알 수 있을 것”이라고 말했다.

자동차는 수천만 원을 줘야 구매할 수 있는 제품인 만큼 파격적 할인정책은 소비자의 발길을 붙잡는 데 톡톡한 역할을 할 공산이 크다. 

다만 할인 프로모션으로 판매가 반등해도 일시적 현상에 그칠 것이라는 의견도 나온다. 

자동차 종합매체 카가이가 최근 진행한 설문조사에 따르면 일본차를 향한 소비자들의 반응은 여전히 냉랭한 것으로 파악된다. 

카가이는 9일부터 16일까지 6천 명을 대상으로 ‘일본차 구매 의향’을 물었는데 일본과 관계를 회복한 뒤에도 일본차를 구매하지 않겠다는 응답비중이 67%로 절반을 훌쩍 넘었다. 

20~30% 가격을 깎아주면 구입할 수도 있다고 대답한 응답자가 21%, 일본과 사이가 좋아진 뒤 구입하겠다는 응답자가 7%로 그 뒤를 따랐다. 

일본차 판매량은 불매운동이 일어나기 전인 6월 3946대에서 9월 1103대로 72% 줄었다. [비즈니스포스트 차화영 기자]