대한항공이 내년에는 실적을 개선할 수 있을 것으로 전망됐다.<br /> <br /> 방민진 유진투자증권 연구원은 11일 &ldquo;대한항공은 2019년 3분기 화물부문 매출이 지난해 같은 기간보다 16.6% 감소한 것으로 추정된다&rdquo;면서도 &ldquo;화물부문의 기저효과가 2020년 1분기부터 나타날 것으로 예상되고 화물 수요에서 개선세가 나타나면 주가가 탄력적으로 반응할 것으로 판단된다&rdquo;고 바라봤다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="대한항공, 화물수요 개선과 여객 경쟁력으로 내년 이익 좋아져 " height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/201910/20191002160031_18289.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 조원태 한진그룹 회장.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 방 연구원은 &ldquo;항공화물은 적어도 제한적 공급이 유지되고 있어 최악의 상황은 아니다&quot;며 &ldquo;경기하향 압력으로 전 품목의 물동량이 부진한 상황이지만 앞으로 국내 비중이 높은 전기전자제품 물동량의 반등 여부에 주목할 필요가 있다&rdquo;고 덧붙였다.<br /> <br /> 대한항공은 2019년 3분기 연결기준으로 매출 3조4100억 원, 영업이익은 1911억 원을 거뒀을 것으로 추정된다. 2018년 같은 기간보다 매출은 3.1%, 영업이익은 52.4% 줄어드는 것이다.<br /> <br /> 방 연구원은 &ldquo;대한항공은 델타항공과 조인트벤처(JV) 등 파트너십 강화를 통해 글로벌 네트워크를 확대하고 있고 서비스 품질을 개선하는 노력으로 여객부문의 경쟁력은 여전히 긍정적&rdquo;이라며 &ldquo;2020년에는 올해보다 나은 실적을 기대할 수 있을 것&rdquo;이라고 말했다.&nbsp;<br /> <br /> 대한항공은 2020년 매출 13조4960억 원, 영업이익 4560억 원을 거둘 것으로 전망됐다. 2019년 실적 전망치보다 매출은 4.1%, 영업이익은 59.4% 늘어나는 것이다.&nbsp;[비즈니스포스트 조장우 기자]