Cjournal
Cjournal
정치·사회  지자체

경기연구원 "비무장지대 생태관광은 '굽은 흙길'에서 출발해야"

임한솔 기자 limhs@businesspost.co.kr 2019-08-25 11:12:39
확대 축소
공유하기
페이스북 공유하기 X 공유하기 네이버 공유하기 카카오톡 공유하기 유튜브 공유하기 url 공유하기 인쇄하기

경기연구원이 비무장지대(DMZ)에 생태계 친화적 관광 기반을 닦기 위해 ‘굽은 흙길’을 조성하는 방안을 제시했다.

25일 경기도청에 따르면 경기연구원은 최근 ‘비무장지대 도로는 굽은 흙길로’라는 보고서를 발간했다.
 
경기연구원 "비무장지대 생태관광은 '굽은 흙길'에서 출발해야"
▲ 경기연구원 로고.

경기연구원은 비무장지대 주변 도로를 굽은 흙길로 만들어 시민들이 머물며 구경할 수 있는 관광형으로 개발하자고 제안했다.

이런 취지에 따라 도로 개수 제한, 교통량에 따른 완충구역폭 설정, 습지 등 주요 생태계 우회, 생태통로 계획, 도로 인근 경관 복원 등 생태계를 배려한 도로건설 기본원칙을 구상했다.

생태통로를 선형(하천·다리·터널·굴), 징검다리(공원녹지·습지와 연못·정원·도시숲), 경관(가로수· 제방) 등 여러 형태로 조성해 비무장지대를 ‘생태통로 박람회’로 만든다는 계획도 내놨다.

경기연구원은 최근 추진되는 한반도 신경제정책이 비무장지대를 남북으로 관통하는 도로와 철도 개설을 수반하고 있어 비무장지대 생태계가 훼손될 수 있다고 우려했다.

경기연구원이 7월 수도권 성인 1천 명을 대상으로 실시한 설문조사 결과 시민들은 비무장지대와 한국·북한 접경지역 활용의 핵심가치로 ‘경제적 가치(17.5%)’보다 ‘환경적 가치(81.9%)’가 더 중요하다고 여겼다.

이양주 경기연구원 선임연구위원은 “비무장지대 일대 생태계를 가장 위협하는 요소는 도시가 아닌 도로 건설”이라며 “굽은 흙길 등 생태계를 최우선으로 하는 도로 자체가 충분히 관광기회를 제공할 수 있다”고 말했다.

이 선임연구위원은 “국가, 경기도, 고양시, 파주시가 협력해 국도 1호선과 3호선 등 남북을 잇는 도로의 경관 개선에 힘쓰면 향후 통일 한국을 위한 좋은 밑거름이 될 것”이라고 덧붙였다. [비즈니스포스트 임한솔 기자]

최신기사

유진투자 "하이브 목표주가 하향, 장기적 관점에서 최선호주는 유지"
[상속의 모든 것] 패륜, 이제는 상속권상실로 대처한다
DS투자 "엔씨 목표주가 상향, 하반기 아이온2 글로벌 확장 성과 기대"
현대차 회장 정의선 "로보틱스·피지컬AI는 그룹 진화의 중심, 전략 시장 미국에 202..
중국 기후특사 "재생에너지는 에너지 안보 확보에 효과적, 향후 5년이 중요"
다올투자 "HK이노엔 1분기 실적 기대에 부합할 듯, 위식도역류 약 국내외 판매 확대"
대신증권 "한세실업 목표주가 하향, 1분기 실적 시장 기대 못 미쳤을 것"
TSMC 파운드리 내년까지 '생산능력 포화' 예고, 실적발표 앞두고 증권가 낙관
한미약품 1분기 실적 기대 이하일 듯, 하반기 비만신약 포함 연구개발 성과 기대는 유효
iM증권 "이번주 환율 1450~1520원 전망, 미국과 이란 종전 협상에 따라 큰 변..
Cjournal

댓글 (0)

  • - 200자까지 쓰실 수 있습니다. (현재 0 byte / 최대 400byte)
  • - 저작권 등 다른 사람의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 관련 법률에 의해 제재를 받을 수 있습니다.
  • - 타인에게 불쾌감을 주는 욕설 등 비하하는 단어가 내용에 포함되거나 인신공격성 글은 관리자의 판단에 의해 삭제 합니다.