현대차 기아 두산퓨얼셀, 새 수소연료전지발전시스템 실증사업 시작

▲ 14일 울산테크노파크에서 열린 '마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전 시스템 준공식' 현장에서 (왼쪽부터) 박수철 두산퓨얼셀 전무, 오재혁 현대자동차 상무, 우향수 울산테크노파크 단장이 기념사진을 찍고 있다. <현대자동차>

현대자동차와 기아가 두산퓨얼셀과 함께 재생에너지의 변동성을 보완하기 위한 새로운 방식의 수소연료전지발전시스템 실증사업을 진행한다.

현대차와 기아는 14일 울산테크노파크 수소연료전지 실증화센터에서 오재혁 현대차 상무, 박수철 두산퓨얼셀 전무, 우항수 울산테크노파크 단장 등이 참석한 가운데 ‘마이크로그리드용 수소연료전지 분산발전시스템 준공식’을 열었다고 밝혔다.

현대차와 기아, 두산퓨얼셀은 시스템 준공에 따라 앞으로 변동부하 대응이 가능한 새로운 방식의 수소연료전지 분산발전시스템을 시범운영한다.

변동부하는 발전량이 빠르게 바뀌는 것을 뜻하는데 현대차그룹과 두산퓨얼셀은 이번 사업을 통해 태양광과 풍력 등 재생에너지가 지닌 변동성을 수소연료전지발전시스템을 통해 보완할 수 있는지 검증한다.

재생에너지는 화석연료를 대체할 수 있는 친환경 에너지로 여겨지지만 자연환경의 영향을 많이 받아 발전량 조절이 어렵다는 단점이 있다.

수소연료전지발전시스템이 재생에너지와 결합해 변동부하 방식으로 운영되면 전력수요 변화에 따라 신속하게 생산량을 조절할 수 있어 재생에너지의 변동성을 보완할 것으로 기대된다.

현대차와 기아, 두산퓨얼셀은 이번 실증사업을 통해 분산발전원으로서 수소연료전지발전시스템의 역할도 검증한다.

분산발전은 먼 거리에서 대규모로 발전하며 전기를 보내는 현재의 중앙집중형 발전방식과 달리 수요처 인근에서 에너지를 생산하는 형태로 송전설비비용 부담과 먼 거리 송전에 따른 전력 손실이 적어 미래 전력 공급방식으로 여겨진다. [비즈니스포스트 이한재 기자]