현대자동차 고급 브랜드 제네시스가 중형SUV(스포츠유틸리티 차량) GV70의 출시 준비를 서두르고 있다.<br /> <br /> 22일 현대차 울산 공장 관계자들에 따르면 현대차는 23일부터 울산2공장의 집중화 공사를 진행한다.<br /> &nbsp; <figure class="image" style="float:right;margin-right:0px; margin-left:15px; margin-top:30px; "><img alt="현대차, 제네시스 GV80 흥행 이어가기 위해 GV70 출시도 서두를까 " height="200" class='lazyload' data-src="https://www.businesspost.co.kr/news/photo/202001/20200116160144_45936.jpg" width="300" /> <figcaption><table width=320><tr><td align='left' style='margin:0; padding:0px 0px; color:#306f7f; font-size:12px; font-family:verdana; letter-spacing:-0.1em; line-height:160%; table-layout: fixed; width:180px;'>▲ 제네시스 &#39;GV80&#39;.</td></tr></table></figcaption> </figure> <br /> 집중화 공사는 현대차가 향후 출시할 신차를 본격적으로 생산하기 위해 관련 라인을 정비하는 공사를 말한다.<br /> <br /> 현대차는 울산 2공장에서 이미 싼타페와 제네시스 GV80 등을 생산하고 있다.<br /> <br /> 이번 집중화 공사를 통해 코드명 JK라는 이름으로 내부적으로 통용되는 SUV GV70과 싼타페 부분변경(페이스리프트)모델 출시를 위한 사전준비에 들어가려는 것으로 파악된다.<br /> <br /> GV70은 울산2공장 1라인에서, 싼타페 부분변경모델은 울산2공장 2라인에서 각각 생산된다.<br /> <br /> 현대차는 노조 대의원들과 상의해 23일부터 2월2일까지 모두 11일 동안 울산2공장의 집중화 공사를 실시하기로 지난해 말 확정했다.<br /> <br /> 현대차가 제네시스 GV70 생산 준비를 하겠다며 본격적으로 라인을 정비하는 것은 이번이 처음이다. 그동안 위장막을 덮은 채 도로를 주행하는 모습이 간간이 포착되긴 했었지만 모두 테스트용으로 만들어진 차량들이었다.<br /> <br /> 현대차가 제네시스 GV70를 양산을 위한 사전준비에 속도를 내는 것으로 여겨진다.<br /> <br /> 애초 제네시스 GV70의 출시시기는 올해 하반기가 될 것으로 유력하게 전망됐다. 하지만 현대차가 공장라인 정비에 들어가면서 이 시점이 예상보다 앞당겨질 가능성도 배제할 수 없다.<br /> <br /> 제네시스가 GV80의 흥행 성공 분위기를 이어가기 위해 GV70의 조기출시를 검토하는 것이라는 분석이 나온다.<br /> <br /> 특히 GV70은 GV80보다 소비자들에게 &lsquo;합리적 가격&rsquo;으로 다가설 여지가 많아 제네시스의 수익 확대에도 크게 기여할 수 있다.<br /> <br /> GV70은 제네시스가 최근 출시한 GV80보다 &#39;체급&#39;이 한단계 낮은 SUV다.<br /> <br /> 구체적 제원은 알려지지 않았지만 현대차 SUV 라인업을 기준으로 봤을 때 준중형 SUV인 투싼과 중형 SUV인 싼타페 사이에 자리할 가능성이 높다.<br /> <br /> 당연히 GV80보다 가격도 저렴할 것으로 예상된다.<br /> <br /> GV80의 판매가격은 최소 6500만 원대에 책정됐지만 소비자 선호 옵션 등을 고려하면 평균 판매가격이 8천만 원대까지 쉽게 올라간다.<br /> <br /> GV70은 GV80보다 다소 몸집이 작다는 점에서 판매가격이 최소 1천만 원 이상 낮게 책정될 가능성이 크다. GV80의 가격에 다소 부담을 느낀 고객들이라면 충분히 GV70쪽으로 마음을 돌릴 수 있다.<br /> <br /> 제네시스가 GV80 계약 개시 하루만에 연간 판매목표의 절반 이상인 1만5천 대의 계약을 받았다는 점을 놓고 볼 때 GV70이 이를 뛰어넘는 성과를 낼 가능성도 충분하다.<br /> <br /> 제네시스는 GV70에도 GV80에서 선보인 여러 고급 신기술들을 대거 탑재할 것으로 전망된다.<br /> <br /> 현대차가 최초로 선보인 증강현실(AR) 내비게이션 시스템과 자동 차선변경이 가능한 고속도로 주행보조 시스템 등의 탑재될 가능성이 크다. 다만 차체 규모가 다르다는 점에서 휠은 GV80보다 한 인치 작은 21인치가 적용될 것으로 보인다. [비즈니스포스트 남희헌 기자]